KGM (SsangYong) Korando IV

KGM (SsangYong) Korando IV (sedan 2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 60 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Modellkoder: C300
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa |
|---|---|
| Mått | |
| Längd | 4 450–4 470 mm RDW |
| Bredd | 1 870 mm RDW |
| Höjd | 1 620–1 650 mm RDW |
| Hjulbas | 2 680 mm RDW |
| Spårvidd fram | 1 590 mm ASTRA |
| Spårvidd bak | 1 610 mm ASTRA |
| Vikter och dragvikt | |
| Tjänstevikt | 1 405–1 740 kg RDW |
| Massa i körklart skick | 1 505–1 840 kg RDW |
| Totalvikt | 1 955–2 250 kg RDW |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 500 kg RDW |
| Dragvikt, obromsat släp | 500–750 kg RDW |
| Säten och utrymme | |
| Säten | 5 RDW |
| Dörrar | 5 RDW |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 156–193 km/h RDW |
| Vridmoment | 280–360 Nm ASTRA |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/60R17, 235/50R19, 235/55R18, 215/65R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland).
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 90,5 % (88,7–92,0) | 92,2 % | 1 189 |
| 4–5 år | 88,4 % (85,7–90,6) | 91,0 % | 663 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 23,7 % | 12,4 % |
| Däck | 18,3 % | 21,9 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 9,0 % | 5,9 % |
| Belysning och elsystem | 6,3 % | 4,4 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 1,7 % | 1,2 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 60 versioner av KGM (SsangYong) Korando IV
Visa alla 60 versioner
Europeiska unionen 40 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 7,5–8,2 l/100 km WLTP | 181–186 g/km | – | 28 135 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7,7–7,8 l/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 2 022 |
| 2021–2025 | Elmotor | 140 kW (190 hk) | El | 16,8–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339–347 km | 1 319 |
| 2025 | 1,5 l | 127 kW (173 hk) | Gasol (LPG) | 7,9 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 151 |
| 2023–2025 | Elmotor | 152 kW (207 hk) | El | 18,1–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339–340 km | 433 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | 157–164 g/km | – | 2 438 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Gasol (LPG) | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | 181–182 g/km | – | 372 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 8,2 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 227 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 61 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 8,2 l/100 km WLTP | 187 g/km | – | 39 |
| 2023 | 1,5 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 8,2 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,5 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,5 l | 68 kW (92 hk) | Bensin | 8,0 l/100 km WLTP | 184 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,5 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,5 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | 8,2 l/100 km WLTP | 187 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,5 l | 91 kW (124 hk) | Bensin | 8,2 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 22 |
| 2023 | 1,5 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 8,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 22 |
| 2023 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 8,2 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 21 |
| 2023 | 1,5 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,5 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 8,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,5 l | 90 kW (122 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 210 kW (286 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 8,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 163–165 g/km | – | 455 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 109 kW (148 hk) | Bensin | – | 174–175 g/km | – | 1 124 |
| 2021 | 1,5 l | 109 kW (148 hk) | Gasol (LPG) | – | 175 g/km | – | 80 |
| 2021 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Naturgas | 7,1 l/100 km WLTP | 181 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Gasol (LPG) | – | 167 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | – | 162–169 g/km | – | 8 336 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | – | 145–154 g/km | – | 3 072 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 157 g/km | – | 558 |
| 2019–2020 | 2,2 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | – | 180–191 g/km | – | 1 778 |
| 2020 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Gasol (LPG) | – | 159 g/km | – | 62 |
| 2020 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Naturgas | – | 163 g/km | – | 52 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 179 g/km | – | 632 |
| 2019 | 2,2 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | – | 156 g/km | – | 628 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Gasol (LPG) | – | 194 g/km | – | 96 |
Storbritannien 20 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026e-Motion Ventura | Elmotor | 140 kW (190 hk) | El | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 km |
| 2022–20261.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 7,6 l/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2022–20261.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2022–20261.6 Ultimate Auto | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2022–20261.6 Ultimate Auto 4x4 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2024e-Motion Ventura | Elmotor | 190 kW (258 hk) | El | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 km |
| 20241.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura | 1,5 l | 163 kW (222 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 7,6 l/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 20241.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto | 1,5 l | 163 kW (222 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 20241.6 Ultimate Auto | 1,6 l | 136 kW (185 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 20241.6 Ultimate Auto 4x4 | 1,6 l | 136 kW (185 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2020–2021ULTIMATE 1.5P | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2020–2021ULTIMATE 1.5P · VENTURA 1.5P | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 7,6 l/100 km WLTP | 172 g/km | – |
| 2020–2021PIONEER 1.6D 2WD | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2020–2021PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,5 l/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2020–2021LE | 2,2 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,5 l/100 km WLTP | 198 g/km | – |
| 2020–2021LE | 2,2 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 2019PIONEER 1.6D 2WD | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019LE | 2,2 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019LE | 2,2 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





