Vad är Iveco Daily?
Daily är Ivecos lätta nyttofordon och erbjuds som skåpbil och chassihytt, som kan anpassas för olika slags arbete. Den tillhör den lättare delen av ett modellutbud med fokus på kommersiella transporter och har funnits i Ivecos sortiment sedan 1978. Iveco bildades 1975 när flera europeiska tillverkare av industrifordon gick samman.
Den tredje generationen kom 2014. Stegramen och det breda utbudet av karossvarianter gör Daily lämplig för många olika arbetsuppgifter, från varutransporter till att fungera som bas för specialfordon. En uppdatering 2019 lade större vikt vid uppkoppling och förarassistans.
Motorer och effekt
I EU:s registreringsstatistik förekommer Daily med 2,3-liters och 3,0-liters dieselmotorer. Bland de vanligaste konfigurationerna finns en 3,0-liters dieselmotor på 132 kW (179 PS) från 2017, en 2,3-liters dieselmotor på 115 kW (156 PS) från 2022 och en 3,0-liters dieselmotor på 110 kW (150 PS) från 2017.
Hur bränslesnål är Iveco Daily?
Daily registrerades 127 gånger i Europeiska unionen från 2015 till 2022, fördelat på 7 versioner. Officiella siffror för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp saknas för dessa versioner. Europeiska testresultat kan bygga på WLTP eller den äldre NEDC-metoden. I USA används EPA-värden och i Kanada 5-cycle-testet, så resultaten från dessa marknader är inte direkt jämförbara.
Var såldes Iveco Daily?
Daily registrerades i Europeiska unionen från 2015 till 2022. Iveco är en tillverkare av nyttofordon med internationell närvaro.
Frågor och svar
Vilken generation av Iveco Daily omfattas?
Den tredje generationen, som introducerades 2014.
Vilka motorer förekommer i registreringar i Europeiska unionen?
2,3-liters och 3,0-liters dieselmotorer.
Vilken är Dailys officiella bränsleförbrukning?
Officiella siffror för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp saknas för dessa versioner.
Hur många registreringar i Europeiska unionen noterades?
127 registreringar fördelade på 7 versioner från 2015 till 2022.
