Återkallelser för Isuzu Rodeo

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bakre fäste för hjulupphängning kan rosta och lossna

   Rapporterad 31 oktober 2013Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 13V5470008 816 berörda fordon

   Korrosion nära det bakre nedre länkarmfästet för hjulupphängningen kan göra att det lossnar från ramen, vilket påverkar väghållningen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och behandla området, installera ett förstärkningsfäste vid behov eller erbjuda att köpa tillbaka fordonet om korrosionen är för svår. Åtgärden är kostnadsfri under de villkor som anges i återkallelsen.

2. Korrosion kan få det bakre hjulupphängningsfästet att lossna

   Rapporterad 22 september 2010Modellår 1998–2002NHTSA-kampanj 10V436000149 992 berörda fordon

   Korrosion kan göra att fästet till bakre hjulupphängningens nedre länk lossnar från ramen, vilket påverkar vägegenskaperna och kan orsaka en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och behandla området, installera ett förstärkningsfäste eller, i sällsynta fall, erbjuda återköp. Inspektioner och åtgärder är kostnadsfria under de villkor som anges i återkallelsen.

3. Bränslepumpen kan läcka och orsaka brand

   Rapporterad 7 oktober 2005Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 05V46600015 515 berörda fordon

   Bränsle som är förorenat med kisel kan skada bränslepumpens anslutningsport, vilket skapar små hål och ett bränsleläckage som kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att montera ett nytt lock över porten eller byta ut en skadad bränslepump mot en som är utrustad med det nya locket.

4. Bromsvarningslampan kanske inte tänds

   Rapporterad 10 oktober 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V39000055 berörda fordon

   Bromsvarningslampan kanske inte tänds om bromsvätskan är låg. Dioderna har bytts ut och samtliga fordon har reparerats.

5. Bälteslåset kanske inte klickar i ordentligt

   Rapporterad 15 oktober 2002Modellår 1994NHTSA-kampanj 02V28100014 449 berörda fordon

   Om bältestungan förs in långsamt i en vinkel kanske den bara griper in delvis och kan lossna vid en kollision eller kraftig inbromsning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bälteslåset och byta ut det vid behov.

6. Passagerarkrockkudden kanske inte fylls ordentligt

   Rapporterad 9 augusti 2002Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 02V21300015 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator saknar en backventilspinne, vilket gör att krockkudden kanske inte fylls ordentligt eller tillräckligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkudden kostnadsfritt.

7. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 22 februari 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V0550003 berörda fordon

   För mycket drivmedel i passagerarairbagens gasgenerator kan få den att explodera när krockkudden löser ut och slunga ut metall- och plastfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga skador. Återförsäljare byter passagerarsidans krockkuddeenhet.

8. Bränslereturledning kan spricka och läcka

   Rapporterad 5 oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V2980003 052 berörda fordon

   Bränslereturledningen kan spricka eftersom dess yttre skikt inte uppfyller specifikationerna för ozonbeständighet. Läckande bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera slangen och byta ut den om den är felaktig.

9. Interiören kanske inte uppfyller kraven på passagerarskydd

   Rapporterad 28 april 2000Modellår 1999NHTSA-kampanj 00V12100145 252 berörda fordon

   Fordonet uppfyller inte kraven på interiört krockskydd. Vid en krock kan detta leda till skada. Återförsäljare kommer att modifiera fordonsinteriören.

10. Bult till bakaxelns nedre länk kan lossna

    Rapporterad 2 mars 2000Modellår 1998–1999NHTSA-kampanj 00V058000213 736 berörda fordon

    Ojämn färg på bakaxeln kan göra att den nedre länkens mutter lossnar. Bulten kan lossna, vilket separerar länken från axeln och ökar risken för att förlora kontrollen över fordonet. Återförsäljare kommer att byta ut ledmuttern och bulten.

11. Kablagekontakt kan gå av och stanna motorn

    Rapporterad 24 juli 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V17000055 475 berörda fordon

    En dåligt pressad jordanslutning kan brista och skicka en felaktig höghastighetssignal till styrdonet. Detta kan stänga av bränsletillförseln, göra att bilen inte startar eller få motorn att stanna. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget.

12. Golvmatta kan störa gaspedalen

    Rapporterad 13 november 1997Modellår 1998NHTSA-kampanj 97V206001233 berörda fordon

    Golvmattan kan flytta sig och störa gaspedalen, vilket begränsar dess återgång till tomgång och ökar krockrisken. Ägare ombeds att lämna tillbaka mattsetet och kommer att få ersättning för dess kostnad och returfrakt.

13. Spänningsregulatorn kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 7 mars 1997Modellår 1994–1995NHTSA-kampanj 97V034001118 485 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel i spänningsregulatorn kan orsaka överdriven laddning från generatorn, vilket leder till funktionsfel i motorstyrningen eller att motorn till slut stannar. Återförsäljare byter ut regulatorn.

14. Främre bältesspänne kanske bara går i delvis

    Rapporterad 17 september 1996Modellår 1994NHTSA-kampanj 96V17000236 075 berörda fordon

    Om bältets låstunga förs in långsamt i vinkel kan spännet bara haka i delvis och lossna vid en kollision eller kraftig inbromsning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare inspekterar spännet och byter ut det vid behov.

15. Kamaxelns tätningsplugg kan lossna och läcka olja

    Rapporterad 19 juli 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanj 94V132000122 297 berörda fordon

    Cylinderhuvudets utvidgning och sammandragning kan få kamaxelns tätningsplugg att lossna, så att olja läcker ut. Det kan skada motorn eller orsaka brand om oljan når det heta avgassystemet. Återförsäljare monterar fästplåtar.

16. Växellådsoljestickan kan visa felaktig nivå

    Rapporterad 12 juli 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V1180003 023 berörda fordon

    Mätaren kan indikera att vätska behövs när nivån är korrekt. Att fylla på för mycket vätska kan göra att den läcker ut på det heta grenröret och skapa brandrisk. Byt ut mätaren och uppmana ägarna att endast använda den specificerade mängden växellådsolja.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.