Isuzu Impulse first generation
Isuzu Impulse first generation (1984–1989): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 14 på USA.
Modellkoder: JR · Säljs i: USA
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 385 mm |
| Bredd | – | 1 655 mm |
| Höjd | – | 1 300 mm |
| Hjulbas | – | 2 440 mm |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 368 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 180 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
6 klagomål för modellåren 1984–1989. 1 olycka · 1 personskada
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 14 versioner av Isuzu Impulse first generation
Visa alla 14 versioner
USA 14 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1989(FFS,TRBO) | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1989(FFS,TRBO) | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 2,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 2,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1987(FFS,TRBO) CA model · (FFS,TRBO) | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1986(FFS) | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1986(FFS) | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1985(FFS,TRBO) CA model | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985 | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1985 | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | – | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | – | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.