Infiniti I30 second generation

Infiniti I30 second generation
Foto: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC0

Infiniti I30 second generation (2000–2001): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 3 på USA och Kanada.

Modellkoder: A33 · Säljs i: USA och Kanada

Mått, vikter och kapacitet

SpecifikationNordamerikaWikipedia
Mått
Längd–4 785–4 920 mm
Bredd–1 785 mm
Höjd–1 438–1 450 mm
Hjulbas–2 750 mm
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt–1 380–1 460 kg
Säten och utrymme
Bagageutrymme (EPA)425 L EPA–
Passagerarutrymme (EPA)2 888 L EPA–

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

125 klagomål för modellåren 2000–2001. 12 olyckor · 4 bränder · 7 personskador

  • Fjädring 27

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 3 versioner av Infiniti I30 second generation

USA 2 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2001CLKUP3,0 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
20002MODE CLKUP3,0 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km

Kanada 1 version

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2000–2001Mid-size3,0 lBensin4-växlad automat11,5–11,8 l/100 km 5-cycle265–271 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.