GMC Caballero first generation
GMC Caballero first generation (1978–1987): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 16 på USA.
Modellkoder: A-body, G-body · Säljs i: USA
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mått | |
| Hjulbas | 2 972 mm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 16 versioner av GMC Caballero first generation
Visa alla 16 versioner
USA 16 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1987(FFS) | 4,3 l | Bensin | 3-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1985–1987(FFS) | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1986–1987(305) (FFS) | 5,0 l | Bensin | 3-växlad automat | Bakhjulsdrift | 14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1986–1987(305) (FFS) | 5,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985–1986(FFS) CA model · (FFS) | 4,3 l | Bensin | 3-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985–1986(FFS) CA model · (FFS) | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) CA model | 5,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 l | Bensin | 3-växlad automat | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-BUICK) CA model | 3,8 l | Bensin | 3-växlad automat | – | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(GM-CHEV) | 3,8 l | Bensin | 4-växlad automat | – | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(GM-CHEV) | 5,0 l | Bensin | 3-växlad automat | – | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 l | Bensin | 4-växlad automat | – | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(GM-CHEV) CA model | 5,0 l | Bensin | 3-växlad automat | – | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 l | Diesel | 3-växlad automat | – | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 316 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 l | Diesel | 4-växlad automat | – | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 301 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.