Återkallelser för Geo Metro

4 officiella säkerhetsåterkallelser för Geo Metro från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Växelspaken kan lämna läge P

    Rapporterad 21 september 1998Modellår 1997NHTSA-kampanj 98V22500132 903 berörda fordon

    Växelspaken kan verka stå i P men flytta sig ur det läget utan användning av nyckel, spärrknapp eller broms. Fordonet kan rulla i en backe, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut växelspaksmekanismen. Använd parkeringsbromsen innan färdbromsen släpps tills dess.

  2. Knapparna till bältesspännena fram kan gå sönder

    Rapporterad 24 maj 1995Modellår 1989–1991NHTSA-kampanj 95V103007466 902 berörda fordon

    En öppningsknapp kan gå av och släppa in delar i spännet så att det inte fungerar som det ska. Bilbältet kanske inte skyddar en åkande tillräckligt vid en krock. Kontrollera båda spännena; en återförsäljare reparerar eller byter ut ett felaktigt spänne utan kostnad. En åtgärd för knappar som inte är trasiga håller på att tas fram.

  3. Bakre bromstrummor kan orsaka att hjulbultarna går sönder

    Rapporterad 26 oktober 1994Modellår 1995NHTSA-kampanj 94V213000435 berörda fordon

    Felaktigt bearbetade bakre bromstrummor kan minska klämkraften på hjulet, så att däckbelastningen överförs till hjulbultarna. Bultarna kan gå sönder och ett hjul kan lossna utan förvarning och orsaka en olycka. De bakre bromstrummorna byts ut.

  4. Sprickor vid huvens låsbygel kan hindra låsning

    Rapporterad 23 november 1993Modellår 1989–1993NHTSA-kampanj 93V189001356 097 berörda fordon

    Felplacerade punktsvetsar kan orsaka sprickor i motorhuven och hindra låsbygeln från att haka i låset. Motorhuven kan flyga upp under körning, skymma förarens sikt och eventuellt orsaka en olycka. Återförsäljare säkrar låsbygeln med två bultar och muttrar och kontrollerar att låsets fästen sitter fast.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Geo Metro