Återkallelser för Ferrari F8 Tributo

3 officiella säkerhetsåterkallelser för Ferrari F8 Tributo från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Drivaxelskruvar kan lossna

    Rapporterad 28 oktober 2024Modellår 2023NHTSA-kampanj 24V8100004 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Drivaxelskruvar kan lossna, vilket leder till förlorat väggrepp och sämre kontroll samt ökar krockrisken. Auktoriserade verkstäder kontrollerar och drar åt skruvarna vid behov utan kostnad.

  2. Bromsvätskebehållarens lock kan orsaka vätskeläcka

    Rapporterad 26 juli 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 22V53600023 555 berörda fordon

    Lock till bromsvätskebehållaren kanske inte ventilerar ordentligt, vilket skapar ett vakuum som kan leda till vätskeläcka och delvis eller total förlust av bromsverkan. Återförsäljare kommer att byta ut locket och uppdatera mjukvaran för att lägga till en varning för låg vätskenivå utan kostnad.

  3. Bromsvätskebehållarens lock kanske inte ventilerar ordentligt

    Rapporterad 28 februari 2022Modellår 2005–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/066EU Safety Gate-kampanj A12/00470/22360 902 berörda fordon

    Bromsvätskebehållarens lock kanske inte ventilerar ordentligt för att upprätthålla atmosfärstryck inuti behållaren. Åtgärden är att byta ut locket och uppdatera instrumentpanelens mjukvara.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Ferrari F8 Tributo