Återkallelser för Ferrari 456
10 officiella säkerhetsåterkallelser för Ferrari 456 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Oljekylningsledningar för växellåda kan läcka
Oljekylarledningarna för växellådan kan lossna från sina kopplingar och läcka olja, vilket gör att växellådan blir utan tillräcklig smörjning och potentiellt slutar fungera under körning. Återförsäljare kommer att byta ut båda ledningarna mot sådana med ordentligt pressade kopplingar.
Växellådsoljans kylarrör kan läcka
Ett tillverkningsfel kan göra att växellådsoljans kylarrör läcker, vilket försämrar växellådans funktion och tillförlitlighet. Retur- och matarledningarna kommer att bytas ut mot kvalitetskontrollerade delar.
Bränslepåfyllningens anslutning kan läcka
Delar som ansluter påfyllningsröret till tanken uppfyller eventuellt inte specifikationen, vilket gör att bränsle kan läcka ut på däcken och påverka väghållningen. Anslutningssystemet kommer att bytas ut mot godkända delar.
Parkeringsbromsens spärrtänder kan skadas
Spärrtänderna kan skadas, vilket gör att handbromsen slutar fungera eller tappar funktionen, med risk för skador på fordon eller egendom. Återförsäljare kontrollerar spärrmekanismen och byter ut den vid behov utan kostnad.
Växelspärren kanske inte håller spaken i läge park
Växelspärrens elektromagnet kanske inte griper in i balansarmen, vilket gör att växelspaken kan flyttas ur läget park utan att bromspedalen är nedtryckt. Detta kan orsaka oavsiktlig fordonsrörelse. Återförsäljare kommer att installera en balansarm av ny typ.
Växelspaksknopp kan göra att spaken kärvar
Om den gängade växelknoppen inte sitter korrekt kanske dess frigöring inte fungerar och spaken kan kärva, vilket hindrar föraren från att välja önskad växel. Återförsäljare kommer att byta ut knoppens positioneringsdistans.
Slangar till broms- eller kopplingsbehållare kan gå sönder
Bromsvätska kan skada broms- och kopplingsbehållarslangarna och få dem att gå sönder, vilket tänder bromsvarningslampan och minskar bromseffektiviteten. Återförsäljare kommer att inspektera slangarna och installera vätskebeständiga ersättare vid behov.
Exponerade värmeslangar kan skålla förarens fot
Värmeslangarna är exponerade i förarens fotutrymme. Om en slang läcker kan förarens fot bli skållad. Återförsäljare kommer att montera en skyddspanel över slangarna.
Bränslerör kan läcka om de dras åt för hårt
Om aluminiummuttern dras åt för hårt kan bränsletillförsel- eller returröret börja läcka. Bränsle som kommer i kontakt med en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut båda rören mot uppdaterade rör med muttrar av stål.
Ratten saknar signalhornssymbol
Ratten saknar signalhornssymbolen, vilket kan göra det svårare att varna andra förare i en situation där en kollision hotar och öka risken för skador på egendom eller personer. Återförsäljare stämplar in symbolen på rattens vänstra och högra eker med ett elektriskt uppvärmt verktyg.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.