Återkallelser för Ferrari 360
14 officiella säkerhetsåterkallelser för Ferrari 360 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bränsleångor kan läcka
En felaktig bränsleavstängningsventil kan gå av och släppa ut bränsleångor. De berörda ventilerna kommer att bytas ut mot en modifierad typ.
Bränsleavstängningsventiler kan spricka och läcka ånga
Vältningssäkra bränsleavstängningsventiler i bränsletanken kan spricka, vilket frigör bränsleånga och skapar en potentiell brandrisk. Ventilerna kommer att bytas ut mot en modifierad typ.
Styrningens tryckledning kan läcka
En defekt hydraulisk styrningsledning kan läcka, vilket gradvis minskar styrhjälpen. Röret kommer att bytas ut.
Servostyrningsrör kan läcka
Ett oljeläckage i styrningens tryckrör kan gradvis minska servostyrningshjälpen, vilket potentiellt kan orsaka förlust av kontroll och en krock. Återförsäljare kommer att byta ut tryckslangarna.
Hjulbultar kan gå av
Felaktigt tillverkade hjulbultar kan gå av, vilket orsakar förlust av fordonskontroll och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut alla berörda bultar.
Motorns jordfläta kan överhetta tändkabeln
En felaktigt pressad jordfläta till motorn kanske inte ger tillräcklig jordning. Tändspolens jordkabel kan överhettas och stanna motorn, vilket ökar risken för olyckor. Återförsäljare kommer att inspektera flätan och byta ut den vid behov utan kostnad.
Oljefiltret kan läcka och medföra brandrisk
Felaktig åtdragning och en mindre elastisk O-ring kan orsaka ett allvarligt oljeläckage och brandrisk. Ett oljefilter av ny typ monteras.
Bromssystemets varningslampa kanske inte tänds
Ett programvarufel kan hindra den röda varningslampan för elektronisk bromskraftsfördelning från att tändas, så att föraren inte uppmärksammas på ett bromsproblem. Återförsäljare uppdaterar instrumentklustrets programvara utan kostnad.
Startmotorns kuggkrans kan lossna från kopplingen
Startmotorns kuggkrans eller dess monteringsskruvar kan gå sönder, vilket gör att fragment slungas iväg från kopplingsområdet. Om ett fragment punkterar ett däck kan föraren förlora kontrollen. Återförsäljare kommer att byta ut skruvarna, kontrollera kuggkransens monteringshål och vid behov byta ut kuggkransen.
ABS-styrenheten kan gå sönder
Ett tillverkningsfel kan göra att ABS:en slutar fungera och bromsvarningslampan tänds. Den elektroniska bromskraftsfördelningen kan också sluta fungera, vilket orsakar instabilitet vid mycket kraftig inbromsning. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten.
Fästet för krockkuddsstyrenheten kan försvagas
Fästet för krockkuddens styrenhet kan försvagas med tiden, vilket försämrar dess förmåga att känna av en krock. Krockkudden kanske inte utlöses som förväntat. Återförsäljare kommer att säkra enheten med längre skruvar.
Slangar till broms- och kopplingsbehållare kan gå sönder
Slangarna för broms- och kopplingsvätskebehållaren kanske inte står emot bromsvätska och kan gå sönder. Detta kan utlösa bromsvarningslampan och minska bromseffektiviteten. Återförsäljare kommer att inspektera slangarna och installera tåliga ersättare vid behov.
Fel i ABS kan orsaka instabilitet
Vid kraftig inbromsning kan ABS sluta fungera och fördela bromskraften till bakhjulen, vilket kan göra bilen instabil. Programvaran i systemets styrenhet byts ut.
Skruvarna till airbagstyrenheten kan vara för korta
Skruvarna som håller fast airbagstyrenheten kan vara för korta för att säkerställa långsiktig driftsäkerhet. De byts ut mot längre skruvar.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.