Återkallelser för Ferrari 328

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Ferrari 328 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Oljefiltret kan läcka och medföra brandrisk

    Rapporterad 23 juli 2001Modellår 1967–1989DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/0985 958 berörda fordon

    Felaktig åtdragning och en mindre elastisk O-ring kan orsaka ett allvarligt oljeläckage och brandrisk. Ett oljefilter av ny typ monteras.

  2. Infästningsgafflar för främre hjulupphängning kan svikta efter en kollision

    Rapporterad 7 juni 1999Modellår 1986–1988DVSA:s återkallelsekampanj R/1999/032282 berörda fordon

    En kraftig stöt kan deformera gafflarna för infästningen av den nedre främre länkarmen. Om skadan inte upptäcks kan gafflarna till slut brista och den främre hjulupphängningen kollapsa. Infästningsgafflarna byts ut mot starkare delar.

  3. Framfjädringens armgafflar kan deformeras

    Rapporterad 5 juli 1989Modellår 1986–1988NHTSA-kampanj 89V1110001 331 berörda fordon

    De främre nedre fjädringsarmarnas gafflar kan deformeras efter en kraftig stöt, vilket så småningom gör att armen kollapsar och försämrar köregenskaperna, vilket potentiellt kan orsaka en krock. Fyra främre nedre fjädringsarmsgafflar kommer att bytas ut mot tjockare gafflar.

  4. Bränslereturslangen kan skavas och läcka

    Rapporterad 11 december 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V162000588 berörda fordon

    Bränslereturslangen kan skavas mot luftkonditioneringens tryckledning i metall, vilket potentiellt kan orsaka bränsleläckage och brand. Slangen ompositioneras och byts ut om den är nött eller skadad.

  5. Motoroljans kylarslangar kan läcka

    Rapporterad 11 december 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V161000550 berörda fordon

    Dåligt fastklämda anslutningar kan göra att motoroljans kylarslangar läcker. Låg smörjnivå kan skada motorn allvarligt, och läckande olja kan orsaka brand. De övre och nedre slangarna byts ut mot förbättrade slangtyper och oljetrycksregulatorns enhet uppdateras.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Ferrari 328