Eagle Summit second generation
Eagle Summit second generation (1993–1996): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 19 på USA och Kanada.
Modellkoder: CC · Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 280–4 420 mm |
| Bredd | – | 1 679–1 689 mm |
| Höjd | – | 1 306–1 311 mm |
| Hjulbas | – | 2 441–2 520 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | – | 1 225 kg |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 311–991 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 520–2 718 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
143 klagomål för modellåren 1993–1996. 13 olyckor · 8 personskador · 1 dödsfall
- Säkerhetsbälten 68
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 19 versioner av Eagle Summit second generation
Visa alla 19 versioner
USA 11 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1996SOHC (FFS) · SOHC-3 (FFS) | 1,5 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1994–1996SOHC (FFS) · SOHC-3 (FFS) | 1,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 (FFS) | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA | 212–240 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 (FFS) | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA | 212–240 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 2WD (FFS) | 2,4 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 2WD (FFS) | 2,4 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1994–1996SOHC-4 4WD (FFS) | 2,4 l | Bensin | 5-växlad manuell | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1994–1996SOHC-4 4WD (FFS) | 2,4 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993SOHC (FFS) | 1,5 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1993SOHC (FFS) | 1,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
| 1993SOHC-4 2WD (FFS) | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 8 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Subcompact | 1,5 l | Bensin | 3-växlad automat | 8,7–8,9 l/100 km 5-cycle | 200–205 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 1,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | 7,5–7,6 l/100 km 5-cycle | 173–175 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | 10,3 l/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | 9,9 l/100 km 5-cycle | 228 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 2,4 l | Bensin | 4-växlad automat | 11,7–12,8 l/100 km 5-cycle | 269–294 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 2,4 l | Bensin | 5-växlad manuell | 10,8–11,9 l/100 km 5-cycle | 248–274 g/km |
| 1995Subcompact | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | 9,2 l/100 km 5-cycle | 212 g/km |
| 1995Subcompact | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | 9,1 l/100 km 5-cycle | 209 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.