Dodge Durango third generation
Dodge Durango third generation (sedan 2011): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 47 på Europeiska unionen, USA och Kanada.
Modellkoder: WK
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 080 mm TC | 5 075 mm |
| Bredd | 1 930 mm TC | 1 925 mm |
| Höjd | 1 800 mm TC | 1 801 mm |
| Hjulbas | 3 040 mm TC | 3 045 mm |
| Spårvidd fram | 1 620 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 630 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 2 262–2 418 kg TC | – |
| Säten och utrymme | ||
| Bränsletank | – | 93 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | – | 206–290 km/h |
| Vridmoment | – | 353–868 Nm |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2012–2026: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
4 501 klagomål för modellåren 2011–2026. 162 olyckor · 149 bränder · 196 personskador
- Elsystem 1 677
- Belysning 856
- Motor 694
- Bränslesystem 405
- Säten 339
- Växellåda och drivlina 312
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 47 versioner av Dodge Durango third generation
Visa alla 47 versioner
Europeiska unionen 18 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Gasol (LPG) | – | 326–349 g/km | 507 |
| 2025 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Bensin | 14,3 l/100 km WLTP | 355 g/km | 65 |
| 2021–2025 | 6,4 l | 354 kW (481 hk) | Bensin | – | 347–353 g/km | 110 |
| 2021–2025 | 6,2 l | 529 kW (719 hk) | Bensin | – | 365–455 g/km | 69 |
| 2021–2024 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Bensin | – | 356–360 g/km | 412 |
| 2024 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Flexifuel (E85) | – | – | 12 |
| 2023 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Gasol (LPG) | 15,7 l/100 km WLTP | 333 g/km | 143 |
| 2021 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Flexifuel (E85) | – | 358 g/km | 58 |
| 2020–2021 | 6,4 l | 354 kW (481 hk) | Bensin | – | 399 g/km | 76 |
| 2021 | 6,2 l | 522 kW (710 hk) | Bensin | – | 452 g/km | 24 |
| 2016–2020 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Bensin | – | 357–409 g/km | 518 |
| 2019–2020 | 6,4 l | 354 kW (481 hk) | Bensin | – | 347–377 g/km | 102 |
| 2016–2020 | 5,7 l | 268 kW (364 hk) | Gasol (LPG) | – | 336–377 g/km | 328 |
| 2020 | 6,4 l | 354 kW (481 hk) | Bensin | – | 389 g/km | 24 |
| 2020 | 6,4 l | 354 kW (481 hk) | Gasol (LPG) | – | 326 g/km | 12 |
| 2018 | 3,6 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | – | 233 g/km | 10 |
| 2014–2016 | 3,6 l | 216 kW (294 hk) | Bensin | – | 307–308 g/km | 58 |
| 2016 | – | 268 kW (364 hk) | Bensin | – | 418 g/km | 10 |
USA 18 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 265–280 g/km |
| 2016–2027 | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 257–273 g/km |
| 2015–2027 | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–336 g/km |
| 2023–2027 | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 409 g/km |
| 2018–2027 | 6,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 363 g/km |
| 2014–2025 | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 326–330 g/km |
| 2021Hellcat engine | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 409 g/km |
| 2016–2017 | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 285 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 271 g/km |
| 2014 | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 336 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291–294 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 298–307 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 361–368 g/km |
| 2012FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2011 | 5,7 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011 | 5,7 l | Bensin | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 11 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,3–12,1 l/100 km 5-cycle | 265–280 g/km |
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,7 l | Bensin | 8-växlad automat | 14,0–14,7 l/100 km 5-cycle | 328–338 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | 17,4 l/100 km 5-cycle | 410 g/km |
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 6,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 15,6 l/100 km 5-cycle | 363 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | 15,6 l/100 km 5-cycle | 250 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | 16,9 l/100 km 5-cycle | 270 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,7 l | Bensin | 6-växlad automat | 15,4 l/100 km 5-cycle | 354 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 5-växlad automat | 17,0 l/100 km 5-cycle | 272 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 5,7 l | Bensin | 5-växlad automat | 15,5 l/100 km 5-cycle | 357 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.