Återkallelser för Citroën Nemo

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Citroën Nemo från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Växellådans kabelstam kan nötas och påverka växlingen

    Rapporterad 1 oktober 2013Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/106809 berörda fordon

    Växellådans kabelstam kan nötas mot närliggande komponenter. Elektriska fel kan påverka växlingen, tända en varningslampa och försämra körbarheten. Kabelstammen kontrolleras och extra skydd monteras vid behov.

  2. Bromsarnas vakuumslang kan försämra bromsassistansen

    Rapporterad 15 januari 2013Modellår 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/002618 berörda fordon

    En koppling på bromssystemets vakuumslang kan ligga utanför specifikationen och minska bromsassistansen. Slangen kontrolleras och byts ut vid behov.

  3. Felaktiga lager kan orsaka motorhaveri

    Rapporterad 14 november 2012Modellår 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/1294 676 berörda fordon

    Vevstakslagren kan slitas i förtid och orsaka motorhaveri. Återförsäljaren byter ut lagren.

  4. Bakaxelns tvärbalk kan spricka

    Rapporterad 22 oktober 2012Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/0994 350 berörda fordon

    Upprepade maximala fjädringsrörelser kan få en spricka i bakaxelns tvärbalk att växa tills ett bakhjul skaver mot hjulhuset. Tvärbalken och fjädringens genomslagsgummin byts ut.

  5. Vevaxelfel kan orsaka motorhaveri

    Rapporterad 5 november 2010Modellår 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/192216 berörda fordon

    Felaktig bearbetning kan göra att vevaxeln hamnar utanför specifikation, vilket orsakar otillräcklig smörjning och eventuellt motorhaveri. Motorn kommer att bytas ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Citroën Nemo