Återkallelser för Citroën C4 Picasso
39 officiella säkerhetsåterkallelser för Citroën C4 Picasso från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Omborddiagnosen kanske inte upptäcker utsläppsfel
Ett fel i diagnosen för systemet för selektiv katalytisk reduktion eller dieselpartikelfiltret kan förhindra att malfunctionsindikatorn tänds, vilket gör att fordonsutsläppen kanske inte uppfyller gällande bestämmelser. Motorstyrenhetens programvara kommer att uppdateras.
Motormjukvara kan orsaka att utsläppskraven inte uppfylls
Under vissa förhållanden kan motorns utsläpp inte uppfylla gällande krav på berörda fordon under 12500 miles. Körsträckan kommer att kontrolleras och motorns styrdator kalibreras om om fordonet har gått under 12500 miles.
Partiklar från kamremmen kan påverka bromsassistansen
Åldrad motorolja kan få material att lossna från kamremmen och påverka bromsvakuumpumpen, med risk för minskad eller förlorad bromsassistans. Programvaran uppdateras för att varna tidigare. Kamremmen kontrolleras och byts ut vid behov, liksom andra delar av bromsassistansen och vakuumpumpen när det behövs.
Kamremsmaterial kan påverka bromsvakuumpumpen
Material som lossnar från kamremmen när motoroljan åldras kan påverka bromsvakuumpumpen. En programvaruuppdatering förbättrar vakuumdiagnostiken så att den tidigare varnar för möjlig minskning eller förlust av bromsassistans.
Dieselpartikelfiltret kan överhettas och spricka
Dieselpartikelfiltret kan överhettas och spricka, vilket kan skada miljön. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Kuggremmens material kan påverka bromsservopumpen
Material som lossnar från kuggremmen kan påverka bromsservopumpen. Detekteringsmjukvaran uppdateras, och pumpen samt kuggremmen inspekteras och byts ut vid behov.
Dieselpartikelfiltret kanske inte filtrerar som det ska
Dieselpartikelfiltret kanske inte uppfyller den krävda filtreringsspecifikationen. Filtret byts ut.
Motorns mjukvarukalibrering kan orsaka för stora NOx-utsläpp
Kalibreringen av motorns styrsystemsmjukvara kan göra att NOx-utsläppen överskrider de föreskrivna gränserna. Motorns styrsystemsmjukvara kommer att uppdateras.
Oljeplugg kan läcka olja
En felaktigt åtdragen oljeplugg på cylinderblocket kan läcka olja, vilket skapar halkrisk för bakomvarande trafik. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Motorns mjukvara kan orsaka överhettning och haveri
Felaktig mjukvara i motorn kan orsaka kylningsfel och en felaktig varningslampa för hög temperatur, vilket gör att motorn kan överhettas obemärkt, läcka olja eller haverera. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Airbagarna kanske inte löser ut vid en kollision
En skadad intern komponent i airbagens utlösnings-ECU kan utan förvarning hindra en airbag från att lösa ut. Byt ut alla berörda ECU:er som en försiktighetsåtgärd.
Motorn kan överhettas
Motorns kylregleringsstrategi och temperaturvarningsgräns kan göra att motorn överhettas, vilket utlöser en varningslampa och ett meddelande. Motorns mjukvara kommer att uppdateras för att förbättra temperaturregleringen.
Motorkomponent kan orsaka försämrad prestanda
En motorkomponent kan ligga utanför specifikationerna, vilket orsakar sämre prestanda eller motorstopp och potentiellt motorskada. Under mycket osannolika omständigheter kan hastigheten öka kortvarigt utan förvarning. Motorn kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Motorhuvens invändiga plåt kan lossna
Motorhuvens invändiga plåt kanske inte sitter ordentligt fast och kan vibrera, deformeras eller lossna. Extra lim kommer att appliceras mellan höljet och innerpanelen.
Startmotorns kablage kan kortslutas
Startkabelns anslutning kan vara felaktigt placerad och ligga på andra komponenter, vilket orsakar kortslutning. Dess läge kontrolleras och korrigeras vid behov, och ett extra skydd läggs till.
Startmotorreläet kan överhettas
En felaktig intern reläkomponent kan påverka startorns funktion och få startmotorn att överhettas, med brandrisk i extrema fall. Reläet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Framfjädringens bultar kan gå av
Länkarmarnas fästbultar kanske inte uppfyller specifikationen och kan gå av, vilket påverkar förarens förmåga att kontrollera fordonet. Bultarna kommer att bytas ut.
Bälteslåsets band i baksätet kan gå av vid en krock
Baksätets bälteslåsfäste kan brista vid en kollision och då inte hålla fast den åkande på rätt sätt. Bälteslåsen kontrolleras med avseende på tillverkningsnummer och berörda lås byts ut vid behov.
Dörrlåset kan fastna eller öppnas oväntat
En defekt i dörrlåskomponenten kan få mekanismen att fastna och förhindra att en dörr stängs. I sällsynta fall kan en dörr låsas upp och öppnas oväntat. Verkstäderna kommer att kontrollera låsen och byta ut dem vid behov.
Dörrlåset kan fastna eller öppnas oväntat
En dörrlåskomponent kan fastna och förhindra att en dörr stängs. I sällsynta fall kan en dörr låsas upp och öppnas oväntat. Dörrlås kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Dörrlåset kan fastna och dörren kan öppnas oväntat
En dörrlåskomponent kan fastna och förhindra att en dörr stängs; i sällsynta fall kan en dörr låsas upp och öppnas oväntat. Dörrlås kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Oljeläckage från turbo kan skada motorn
En felaktig fästbult kan orsaka oljeläckage vid turboladdarens smörjanslutning. Återförsäljare byter ut bulten och tätningarna.
Dörrlås kan fastna eller låsas upp oväntat
Ett fel i ett dörrlås kan låsa dess mekanism så att dörren inte går att stänga, eller göra att den låses upp och öppnas oväntat. Berörda lås kontrolleras och byts ut vid behov.
Bränslevärmarens kåpa kan deformeras och läcka
En defekt bränslefiltervärmare kan deformera kåpan, vilket släpper in luft och låter bränsle läcka ut. Detta kan göra motorn svårstartad och tända en varningslampa. Kåpan byts ut och anslutningen kontrolleras och byts ut vid behov.
Servostyrningen kan försämras
Ett fel i styrdonet för den elektriska servostyrningen kan leda till minskad styrassistans under körning eller vid manövrering. Åtgärden är att återkalla produkten från slutkunderna.
Bultar till främre länkarmar kan gå sönder
Fästbultar till den främre fjädringens länkarmar kan vara utanför specifikation och gå sönder, vilket äventyrar länkarmarna och potentiellt kan påverka riktningsstabiliteten. Bultarna kommer att bytas ut.
Backväxelns låsring kan orsaka felaktigt växelläge
En låsring som inte uppfyller specifikationen kan göra att fel växel väljs. Låsringen byts ut.
Bränslerör kan läcka och utgöra brandrisk
Högtrycksbränslerör kanske inte har dragits åt enligt specifikation, vilket gör att bränsle läcker ut på motorn. Om ånga kommer i kontakt med en het komponent kan det orsaka brand i motorutrymmet. Rören dras åt på nytt till specifikation.
Startmotorns kablage kan nötas och orsaka brand
Startmotorns kabelhärva kan nötas med tiden mot andra delar, vilket kan orsaka elektriska problem eller i värsta fall brand. Extra skydd monteras på kabelhärvan.
Främre säkerhetsbältens fästbultar kan lossna eller gå av
Fästbultarna till de främre säkerhetsbältenas övre returskenor kan lossna och gå av vid extrem belastning. Bultarna på båda sidor byts ut.
Den elektriska parkeringsbromsens vajer kanske inte drar åt med tillräcklig kraft
En defekt manövervajer kan göra att den elektriska parkeringsbromsen anbringar otillräcklig kraft, vilket gör att endast ett hjul bromsas eller låses. En varningslampa och ett meddelande visas. Verkstäderna inspekterar och reparerar eller byter ut vajern vid behov.
Bränslereturröret kan skavas och läcka
Bränslereturröret kan skava mot dieselfiltrets fäste och utveckla ett bränsleläckage. Ett skyddshölje kommer att monteras på röret.
Det främre bilbältet kanske inte låser korrekt
Ett främre bilbälte kanske inte låser sig ordentligt i spännet, vilket gör att den åkande inte hålls fast tillräckligt vid en kraftig kollision. Låsmekanismen kontrolleras och repareras vid behov.
Motorns reläenhet kan orsaka utrustningsfel
En felaktig motorreläenhet kan försämras och orsaka driftstörningar eller att viss utrustning slutar fungera. Enheten kontrolleras och byts ut om den inte uppfyller specifikationen.
Parkeringsbromsen kanske inte håller vid branta sluttningar
Ett tillverkningsfel på vajern kan göra att parkeringsbromsen inte håller fordonet säkert i en brant sluttning. Vajrarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Frambromsens okfästskruvar kan lossna
Frambromsens okfästskruvar uppfyller eventuellt inte den krävda standarden och kan lossna. De byts ut mot godkända skruvar.
Panoramaglastakets listerna kan lossna
Felaktig limning kan göra att panoramaglastakets list delvis lossnar och blir synlig för föraren; med tiden kan den lossna helt. Limningen kontrolleras och listen byts ut vid behov.
Bromskraftförstärkningen kan minska
En defekt backventil i bromsvakuumpumpen kan med tiden minska bromskraftsförstärkningen. Ventilen byts ut; vissa fordon får även luftdoseringsenheten utbytt.
Frambältet kan ge ett reducerat skydd
I mycket sällsynta fall och under vissa krockförhållanden kan det främre säkerhetsbältet ge sämre fasthållning. De främre bälteslåsen byts ut som en försiktighetsåtgärd.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.