Den officiella datan listar 10 versioner av Citroën C4 Aircross (2012–2018), i Europeiska unionen och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2012–2018
Marknader
Europeiska unionen, Frankrike
Motorer
1,6 l till 1,8 l
Effekt
84 kW (114 hk) till 110 kW (150 hk)
Bränslen
Diesel, Bensin
Lägsta förbrukning (Frankrike)
4,6 l/100 km (NEDC)
Nyregistreringar i EU
94 173
Vad är Citroën C4 Aircross?
C4 Aircross var en kompakt SUV med högre kaross och Citroën-design. Den tillförde ett SUV-alternativ till C4-familjen, med fram- eller fyrhjulsdrift beroende på version.
Modellen delade teknik med Mitsubishi ASX. Samarbetet gav Citroën en kompakt SUV i modellutbudet.
Generation och motorer
C4 Aircross hade en generation, kallad I, från 2012 till 2017. EU:s registreringssiffror omfattar 2012–2018, medan franska ADEME:s siffror omfattar 2013–2015.
EU-siffrorna anger bensin- och dieselmotorer på 1,6–1,8 liter med en effekt på 84 kW (114 PS) till 110 kW (150 PS). De franska siffrorna visar samma effektspann och bränsletyper.
Hur bränslesnål är Citroën C4 Aircross?
Franska ADEME anger en lägsta förbrukning på 4,6 L/100 km enligt NEDC. De registrerade bränsletyperna för C4 Aircross är bensin och diesel. NEDC skiljer sig från andra testprocedurer, så siffran bör ses i sitt marknadssammanhang.
EU-registreringarna uppgår till 94 173 från 2012 till 2018. Den vanligast registrerade versionen var 1,6-litersdieseln på 84 kW (114 PS), med de högsta årssiffrorna 2013, 2015 och 2014.
Var såldes C4 Aircross?
C4 Aircross förekommer i EU:s och Frankrikes marknadssiffror. Under sin enda generation tillförde den SUV-design och tillgänglig fyrhjulsdrift till Citroëns C4-familj.
Frågor och svar
När såldes C4 Aircross?
Den första och enda generationen tillverkades från 2012 till 2017; EU:s registreringssiffror sträcker sig från 2012 till 2018.
Vilka motorer fanns att välja på i C4 Aircross?
EU-siffrorna anger bensin- och dieselmotorer på 1,6–1,8 liter med en effekt på 84–110 kW (114–150 PS).
Vilken är den lägsta angivna förbrukningen för C4 Aircross?
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2012–2018
1,6 l
84 kW (114 hk)
Diesel
122–125 g/km
72 647
2012–2016
1,8 l
110 kW (150 hk)
Diesel
144–145 g/km
15 874
2012–2015
1,6 l
86 kW (117 hk)
Bensin
133–135 g/km
5 634
2013
–
–
Diesel
132 g/km
18
Frankrike 6 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (115ch) BVM6 4X2
–
84 kW (114 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,6 l/100 km NEDC
119 g/km
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (115ch) BVM6 4X4
–
84 kW (114 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2015C4 AIRCROSS 1.6 BVM6 4X2
–
86 kW (117 hk)
Bensin
5-växlad manuell
5,8–6,0 l/100 km NEDC
133–137 g/km
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (150ch) BVM6 4X2
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-växlad manuell
5,4 l/100 km NEDC
141 g/km
2013–2015C4 AIRCROSS HDi (150ch) BVM6 4X4
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-växlad manuell
5,6 l/100 km NEDC
146 g/km
2013–2014C4 AIRCROSS BVM6 4X2
–
86 kW (117 hk)
Bensin
5-växlad manuell
5,8–6,0 l/100 km NEDC
133–137 g/km
Återkallelser för Citroën C4 Aircross
8 officiella säkerhetsåterkallelser för Citroën C4 Aircross från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Batteriets laddningsprogram kan vara felaktigt2011–2015
Fästet till aggregatremmens spännare kan vara felaktigt2008–2011
Kolv i bakre bromsok kan försämra parkeringsbromsen2014
Parkeringsbromsens okaxel kan rosta
Dörrlåsfel kan göra att en dörr öppnas oväntat2015–2016
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
