Citroën Berlingo I
Citroën Berlingo I (1996–2008): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 10 på Storbritannien.
Modellkoder: M49, M59 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 110–4 140 mm RDW | 4 135 mm |
| Bredd | 1 720 mm RDW | 1 820 mm |
| Höjd | 1 810–1 820 mm RDW | 1 725 mm |
| Hjulbas | 2 690 mm RDW | 2 695 mm |
| Spårvidd fram | 1 420–1 436 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 440–1 460 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 100–1 229 kg RDW | – |
| Massa i körklart skick | 1 200–1 329 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 780–1 840 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 900–1 100 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 500–620 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 3–4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 150–170 km/h RDW | 132–172 km/h |
| Vridmoment | 111–215 Nm ASTRA | 88–215 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 175/70R14, 175/65R14, 185/65R15, 195/70R15
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 13 år och äldre | 60,9 % (60,6–61,2) | 69,2 % | 115 870 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 44,2 % | 41,6 % |
| Bromsar | 41,6 % | 36,4 % |
| Belysning och elsystem | 39,1 % | 28,8 % |
| Däck | 35,3 % | 31,2 % |
| Kaross, chassi och struktur | 27,9 % | 18,6 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 27,8 % | 17,1 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 10 versioner av Citroën Berlingo I
Storbritannien 10 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20081.4i | 1,4 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 7,4 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2006–20081.6HDi 75hp | 1,6 l | 56 kW (76 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20081.6HDi 92hp | 1,6 l | 69 kW (93 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20081.6i 16v | 1,6 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 7,5 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2000–2004Berlingo Multispace 1.4i | 1,4 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 7,1–7,5 l/100 km NEDC | 168–178 g/km |
| 2001–2004Berlingo Multispace 1.6i 16v | 1,6 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 7,4 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2000–2004Berlingo Multispace 1.9D | 1,9 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 6,6–6,9 l/100 km NEDC | 178–181 g/km |
| 2001–2004Berlingo Multispace 2.0 HDi | 2,0 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 5,7–5,9 l/100 km NEDC | 152–155 g/km |
| 2000–2001Berlingo Multispace 1.8i | 1,8 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 8,9 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2001Berlingo Multispace 1.9D | 1,9 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 181 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.