Återkallelser för Chrysler New Yorker
15 officiella säkerhetsåterkallelser för Chrysler New Yorker från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fästen för nedre länkarmar kan spricka
Fästena för de nedre länkarmarna kan spricka av utmattning och lossna från motorns hjälpram. Växellådans drivaxel kan dras ut ur växellådan, vilket orsakar förlust av drivkraft. Återförsäljare kommer att förstärka motorns hjälpram vid fästpunkten.
Bränsleinsprutningssystemet kan läcka bränsle
Bränsle kan läcka från tätningsringar eller sprickor i bränsleröret, vilket skapar brandrisk nära en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut rörets o-ringar och förstärka utloppsröret; läckande utloppsrör kommer att bytas ut. Bilar som läcker bränsle bör tas till en återförsäljare för reparation så snart som möjligt.
ABS-enheten kan slitas ut och förlora funktionen
Överdrivet slitage i ABS-enhetens hydrauliska styrenhet kan orsaka att pumpmotorn bryts ned. ABS kan sluta fungera och bromsningen kan få minskad servoassistans. Återförsäljare testar systemet och reparerar det vid behov; garantin för ABS-komponenter förlängs, och angivna enheter omfattas under fordonets hela livslängd.
Styrstag kan skada växellådans kabelstam
Höger styrstag kan nöta igenom växellådans kabelnät och orsaka elektriska fel, bland annat motorstopp eller att motorn kan starta när växellådan inte står i Park. Det kan leda till en olycka. Ett omarbetat kabelfäste och en skyddshylsa monteras.
Kopplingsbulten till rattstången kan gå av
Väteförsprödning till följd av zinkplätering kan göra att den övre kopplingsbulten till rattstången går av, vilket leder till förlust av styrförmåga. Den zinkpläterade bulten byts ut mot en fosfatpläterad bult.
ABS-högtrycksslang kan läcka eller lossna
ABS-högtrycksslangen kan läcka eller lossna vid sin pressade anslutning, vilket så småningom kan slå ut ABS och den hydrauliska bromsservoverkan. Det kan öka risken för att bromsarna låser sig och förlänga bromssträckan. Slangen byts ut mot en annan konstruktion.
Vattenläcka kan överhetta kupéfläktens kablage
Vatten som tränger in under vindrutans kåpa kan korrodera fläktmotståndets anslutningar. Värmen som då uppstår kan antända kabelanslutningar eller isolering och orsaka brand. Motståndsblocket byts ut, kåpan tätas med en tätningslapp och skadade kabelanslutningar byts ut.
Framsitsens bälteslås kan gå upp
En vävstyvning kan rubba spännets låsstyrning, vilket gör bältet svårt att låsa eller låsa upp. Låset kan öppnas vid en plötslig inbromsning eller krock, vilket ökar skaderisken. Bälteslåsets ingrepp byts ut.
Främre fjädringens tvärbalk kan korrodera och gå sönder
Där salt används för snöröjning kan den främre fjädringens tvärbalk korrodera och gå sönder vid de nedre bärarmarnas bakre vridfästen. Bärarmen kan lossna, vilket påverkar riktningsstabiliteten och potentiellt kan orsaka en olycka. Åtgärden är att montera förstärkningsfästen.
Bränsleslangens anslutningar kan läcka i kyla
Bränsle kan läcka vid slanganslutningarna till tryckregulatorn och bränsleröret vid låga temperaturer. Om det når en tändkälla kan det leda till brand. Regulatorn kommer att flyttas och bränsletillförselslangen bytas ut och dras om.
Felaktig sittdyna kan skada elstolens ram
En felaktig ersättningssittdyna kan ta i elstolens justering och belasta ramen. Ramen kan brista, vilket gör att ryggstödet kan flytta sig kraftigt bakåt. Ramen kommer att bytas ut mot den korrekta elstolsramen.
Igensatta batteriventiler kan leda till att batterihöljet spricker
Plastgrader kan blockera ventilationshålen i batterilocket, så att gastrycket byggs upp och spräcker batterihöljet, särskilt efter laddning. Gas eller syra som läcker ut kan skada någon i närheten. Båda ventilationsöppningarna rensas från eventuella hinder.
Motståndet i instrumentpanelen kan överhettas och fatta eld
En trasig kopplingstransistor kan överbelasta ett motstånd i instrumentpanelen, som då kan överhettas och börja brinna. Motståndet byts ut mot ett säkrat motstånd som inte fattar eld vid överbelastning.
Bränsleslangens klämma kan sitta lös
En otillräckligt åtdragen klämma på en bränsleslang i motorrummet kan orsaka bränsleläckage och brand. Klämman placeras om och dras åt till rätt åtdragningsmoment.
Bakre bromsrör kan skava
Bakre bromsrör kan skava mot hjulupphängningsfästen och skadas. Återförsäljarna kommer att inspektera och dra om rören för att säkerställa frigång samt byta ut eventuella skadade rör.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.