Chevrolet Impala tenth generation
Chevrolet Impala tenth generation (2014–2020): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 11 på USA och Kanada.
Modellkoder: Epsilon II
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 090–5 110 mm TC | 5 113 mm |
| Bredd | 1 850 mm TC | 1 854 mm |
| Höjd | 1 490–1 500 mm TC | 1 496 mm |
| Hjulbas | 2 810–2 840 mm TC | 2 837 mm |
| Spårvidd fram | 1 570 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 580–1 600 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 613–1 754 kg TC | 1 669–1 894 kg |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 283–538 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 973 L EPA | – |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2014–2020: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 263 klagomål för modellåren 2014–2020. 54 olyckor · 24 bränder · 44 personskador
- Elsystem 376
- Styrning 222
- Stabilitetskontroll 133
- Bromsar 126
- Motor 126
- Krockkuddar 118
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 11 versioner av Chevrolet Impala tenth generation
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020SIDI | 3,6 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–260 g/km |
| 2014–2020SIDI; FFV | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 249–255 g/km |
| 2014–2019SIDI | 2,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 220–228 g/km |
| 2015–2016 | 3,6 l | Naturgas | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272 g/km |
| 2014SIDI | 2,4 l | Hybrid | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 194 g/km |
Kanada 6 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020Full-size | 3,6 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,6–10,9 l/100 km 5-cycle | 244–255 g/km |
| 2014–2020Full-size | 3,6 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 14,3–14,7 l/100 km 5-cycle | 229–246 g/km |
| 2014–2019Full-size | 2,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 9,2–9,6 l/100 km 5-cycle | 212–225 g/km |
| 2016Mid-size | 3,6 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,9 l/100 km 5-cycle | 272 g/km |
| 2016Mid-size | 3,6 l | Naturgas | 6-växlad automat | 12,7 l/100 km 5-cycle | 213 g/km |
| 2014Full-size | 2,4 l | Bensin | 6-växlad automat | 8,7 l/100 km 5-cycle | 200 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.