Chevrolet Camaro Sixth generation
Chevrolet Camaro Sixth generation (2016–2025): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 40 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: Alpha · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen, Frankrike och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 780–4 790 mm RDW | 4 780 mm TC | 4 783–4 785 mm |
| Bredd | 1 900 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 897 mm |
| Höjd | 1 350–1 360 mm RDW | 1 350 mm TC | 1 321–1 356 mm |
| Hjulbas | 2 810 mm RDW | 2 810 mm TC | 2 812 mm |
| Spårvidd fram | 1 610–1 611 mm ASTRA | 1 590–1 600 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 604–1 637 mm ASTRA | 1 600–1 620 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 514–1 797 kg RDW | 1 530–1 794 kg TC | 1 515–1 760 kg |
| Massa i körklart skick | 1 614–1 897 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 020–2 200 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 429 kg Traficom | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 453–454 kg Traficom | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 227–255 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 180–2 350 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 240–290 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 400–617 Nm ASTRA | – | 400 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 245/40R20, 275/35R20, 245/45R20, 275/40R20
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2017–2024: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
547 klagomål för modellåren 2016–2024. 37 olyckor · 9 bränder · 25 personskador
- Växellåda och drivlina 163
- Styrning 102
- Elsystem 95
- Motor 87
- Sikt och vindrutetorkare 26
- Bromsar 24
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 40 versioner av Chevrolet Camaro Sixth generation
Visa alla 40 versioner
Europeiska unionen 8 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,2 l | 339 kW (461 hk) | Bensin | 302 g/km | 199 |
| 2021–2025 | 6,2 l | 485 kW (659 hk) | Bensin | 356–357 g/km | 75 |
| 2019–2021 | 6,2 l | 339 kW (461 hk) | Bensin | 302–313 g/km | 484 |
| 2020 | 6,2 l | 485 kW (659 hk) | Bensin | 364 g/km | 20 |
| 2016–2019 | 6,2 l | 333 kW (453 hk) | Bensin | 260–268 g/km | 8 178 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 202 kW (275 hk) | Bensin | 181–182 g/km | 1 638 |
| 2016 | 6,2 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 304 g/km | 104 |
| 2016 | 6,2 l | 318 kW (432 hk) | Bensin | 329 g/km | 90 |
Storbritannien 5 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0L Turbo | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 8,0–8,1 l/100 km NEDC | 181–184 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,1 l/100 km NEDC | 252 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,5 l/100 km NEDC | 260 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 12,5 l/100 km NEDC | 285 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 12,8 l/100 km NEDC | 292 g/km |
USA 13 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024SIDI | 3,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 262–281 g/km |
| 2020–2024SIDI | 3,6 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 247–253 g/km |
| 2016–2024SIDI | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA | 284–350 g/km |
| 2019–2024SIDI; ZL1 · SIDI | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019–2024SIDI | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 280–281 g/km |
| 2016–2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–249 g/km |
| 2016–2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 219–224 g/km |
| 2021–2022SIDI · SIDI; | 3,6 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2019–2020SIDI; ZL1 · SIDI | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 245–247 g/km |
| 2016–2018SIDI | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272–275 g/km |
| 2017–2018SIDI; ZL1 | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 347–348 g/km |
| 2017–2018SIDI; ZL1 | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 362–367 g/km |
Kanada 14 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024Subcompact | 3,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,7–12,0 l/100 km 5-cycle | 274–281 g/km |
| 2020–2024Subcompact | 3,6 l | Bensin | 10-växlad automat | 10,5–10,7 l/100 km 5-cycle | 247–253 g/km |
| 2017–2024Subcompact | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 12,6–14,9 l/100 km 5-cycle | 296–349 g/km |
| 2017–2024Subcompact | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | 12,0–15,6 l/100 km 5-cycle | 279–367 g/km |
| 2017–2023Subcompact | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,4–9,5 l/100 km 5-cycle | 219–222 g/km |
| 2017–2023Subcompact | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,1–10,7 l/100 km 5-cycle | 235–249 g/km |
| 2017–2019Subcompact | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,4–10,6 l/100 km 5-cycle | 246–249 g/km |
| 2016–2018Compact · Subcompact | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 12,1 l/100 km 5-cycle | 284 g/km |
| 2017–2018Subcompact | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,7 l/100 km 5-cycle | 273 g/km |
| 2016Compact | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,3 l/100 km 5-cycle | 218 g/km |
| 2016Compact | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,8 l/100 km 5-cycle | 229 g/km |
| 2016Compact | 3,6 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,6 l/100 km 5-cycle | 248 g/km |
| 2016Compact | 3,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,2 l/100 km 5-cycle | 261 g/km |
| 2016Compact | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,6 l/100 km 5-cycle | 272 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.