Chevrolet Camaro Fifth generation
Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 26 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: Zeta · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen, Frankrike och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 840 mm RDW | 4 840 mm TC | 4 836 mm |
| Bredd | 1 920 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 918 mm |
| Höjd | 1 292–1 379 mm Traficom | 1 380 mm TC | 1 377 mm |
| Hjulbas | 2 850 mm RDW | 2 850 mm TC | 2 852 mm |
| Spårvidd fram | 1 618 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 618 mm ASTRA | 1 620–1 630 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 596–1 899 kg RDW | 1 700–1 987 kg TC | 1 701 kg |
| Massa i körklart skick | 1 696–1 999 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 067–2 300 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 453–454 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 453–454 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 320 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 633 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 250 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 245/45R20, 275/40R20
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2012–2015: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, fr), Traficoms typgodkännanden (Finland), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 91,0 % (88,2–93,2) | 77,9 % | 510 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 15,3 % | 31,2 % |
| Bromsar | 11,4 % | 27,3 % |
| Fjädring | 11,2 % | 27,3 % |
| Belysning och elsystem | 11,0 % | 17,6 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 5,3 % | 7,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 4,9 % | 8,4 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 183 klagomål för modellåren 2010–2015. 86 olyckor · 14 bränder · 74 personskador · 6 dödsfall
- Elsystem 367
- Krockkuddar 214
- Motor 189
- Växellåda och drivlina 120
- Styrning 107
- Bromsar 52
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 26 versioner av Chevrolet Camaro Fifth generation
Visa alla 26 versioner
Europeiska unionen 5 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 298–304 g/km | 3 672 |
| 2011–2015 | 6,2 l | 318 kW (432 hk) | Bensin | 322–329 g/km | 2 665 |
| 2013–2014 | – | – | Bensin | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 l | – | Annat bränsle | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 l | – | Bensin | 316 g/km | 22 |
Storbritannien 6 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Bensin | 6-växlad automat | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Bensin | Manuell | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Bensin | Automat | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 l | Bensin | 6-växlad automat | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
Frankrike 4 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
USA 7 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 14–19 MPG (12,4–16,8 l/100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,5–11,3 l/100 km 5-cycle | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,3–11,7 l/100 km 5-cycle | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 12,5–15,5 l/100 km 5-cycle | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Bensin | 6-växlad automat | 12,3–16,9 l/100 km 5-cycle | 283–389 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.