Återkallelser för Chevrolet Astro
17 officiella säkerhetsåterkallelser för Chevrolet Astro från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Broms- och varningsblinkers kan sluta fungera
Ett avbrott i multifunktionsomkopplaren kan slå ut bromsljusen och de bakre varningsblinkersen, så att bakomvarande förare inte varnas när fordonet bromsar eller har stannat. Återförsäljare kommer att byta ut varningsblinkersomkopplaren och smörja dess kontakter, eller byta ut multifunktionsomkopplaren om varningsknappen har fastnat, kostnadsfritt.
Damasken till den nedre spindelleden kan skäras sönder
Kontakt med styrspindeln kan skära sönder damasken till den nedre spindelleden och släppa in föroreningar som orsakar förtida slitage. Leden kan lossna, vilket försämrar styrningen och eventuellt kan leda till att hjulet lossnar och bromsverkan försämras. Återförsäljare byter styrspindlarna.
Vindrutetorkarmotor kan sluta fungera
Spruckna lödpunkter kan göra att torkarna fungerar periodvis eller slutar fungera helt. Försämrad sikt i dåligt väder kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.
Elektrisk spegelbrytare kan kortslutas och orsaka brand
En kortslutning i den elektriska strömbrytaren för ytterbackspegeln kan göra den obrukbar, skada förardörren med värme eller antända dörrkomponenter och orsaka brand utan förvarning. Återförsäljare kommer att montera en avsäkrad bygelkabel utan kostnad.
Varningsljud för bilbälte kan sluta för tidigt
Bältesvarningen kanske inte hörs eller kan tystna på mindre än fyra sekunder, vilket innebär att den inte uppfyller gällande krav. Återförsäljarna kommer att montera en ny larmmodul.
Integrerat bälte för barnstol kanske inte fungerar
En saknad fjäder i ett integrerat bälte för barnstol kan göra att bältet låser sig i indraget läge eller inte låser sig alls. Något av tillstånden kan öka risken för personskador vid en olycka. Aterförsäljare kommer att inspektera bältena och byta ut barnstolen vid behov.
Bältesväv i baksäte kan separera
Bältesväven i det högra bakre säkerhetsbältet kan brista vid en krock, så att den åkande inte hålls fast ordentligt och riskerar skador. Återförsäljare monterar ett skydd på baksätets dynram.
Den bakre muttern på vänster nedre länkarm kan vara lös
Den bakre muttern på den vänstra nedre länkarmen kanske inte är dragen enligt specifikation. Bulten kan lossna, utmattas och gå av, vilket gör att länkarmen skiljs från ramen och ökar krockrisken. Återförsäljare drar åt muttern till rätt moment.
Bränsletankens ledningar kan lossna och läcka
Bränsleledningarna som är anslutna till tanken kan lossna eftersom de inte har dragits åt korrekt. Bränsle kan läcka ut och orsaka brand. Återförsäljaren sänker tanken och drar åt ledningarna till rätt åtdragningsmoment.
Framsätenas ryggstöd kan vara för låga
Framsätenas ryggstöd kanske inte uppfyller höjdkraven för nackskydd, vilket ökar risken för skador vid en plötslig inbromsning eller olycka. Ett påmonterbart nackstöd tillhandahålls för montering på sätena av en återförsäljare eller kunden.
Obligatoriska fordonsdekaler kan saknas
Certifieringsdekalen eller dekalen med information om förarkrockkudden kan saknas, så att ägarna inte får information om lastkapacitet, tillverkningsdatum eller om fordonet uppfyller federala säkerhetsstandarder. Dekalerna skickas till ägarna för montering.
Ryggstödets justeringsbultar kan brista
Skumgummi eller vinyl mellan ryggstödets justering och sätesramen kan göra förbandet glappt och orsaka utmattning i bultarna. Om förarsätets bultar brister kan ryggstödet plötsligt fällas bakåt, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och orsaka en olycka. Återförsäljare tar bort materialet och byter ut justeringsbultarna.
Bakre bilbältets förankringsstång kanske inte tål föreskrivna belastningar
Det bakre bilbältets förankringsstång kanske inte tål föreskrivna belastningar, vilket innebär att fordonet inte uppfyller FMVSS 210. Stången som inte uppfyller kraven byts ut mot en som gör det.
Bilbältena kanske inte håller fast de åkande ordentligt
Bilbältena fram och i mitten kanske inte ligger mot bäckenet som de ska och kanske inte håller fast de åkande vid en plötslig inbromsning eller krock, vilket ökar skaderisken. Förankringsbultarna flyttas för att anpassa bältena till sittplatserna.
Bränslereturslangen kan gå av och läcka
En bränslereturslang kan gå av vid en pressad koppling och läcka bränsle. Om bränsle kommer i kontakt med en tändkälla kan brand uppstå. En korrekt pressad slang monteras.
Styrväxelns hus kan gå sönder
Styrväxelhusets infästning i ramen kan gå sönder, vilket kan göra styrningen trög eller leda till att styrförmågan går förlorad och öka olycksrisken. Trasiga eller spruckna styrväxlar byts ut; ett stag monteras om styrväxeln inte är trasig eller sprucken.
De bakre tryckluftsbromsarna kan lossa för långsamt
De bakre bromsarna kan ta för lång tid på sig att lossa, och skeva parkeringsbromsfjädrar kan också påverka frigöringstiden. Fordonet kanske inte klarar kravet på bromssträcka. En snabbventil och ett större bakre bromsrör kommer att installeras, och den bakre fjäderbromskammaren inspekteras och justeras vid behov.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.