Chevrolet Astro First generation
Chevrolet Astro First generation (1985–1994): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 20 på USA.
Modellkoder: M-body, L-body · Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mått | |
| Längd | 4 491–4 773 mm |
| Bredd | 1 956–1 969 mm |
| Höjd | 1 872–1 946 mm |
| Hjulbas | 2 819 mm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
928 klagomål för modellåren 1985–1994. 100 olyckor · 36 bränder · 109 personskador · 9 dödsfall
- Bromsar 229
- Sikt och vindrutetorkare 75
- Fjädring 52
- Styrning 50
- Växellåda och drivlina 40
- Motor 33
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 20 versioner av Chevrolet Astro First generation
Visa alla 20 versioner
USA 20 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1985–1996(FFS) CA model · (FFS) · (FFS), CLKUP och 2 utföranden till | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1992–1994(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1994(FFS), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1992–1993(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1990–1991(FFS), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1989–1990(FFS), CLKUP | 2,5 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985–1990(FFS), SIL | 2,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 1986–1989(FFS), SIL | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1985–1988(FFS) | 2,5 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 2,5 l | Bensin | 4-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1986(FFS), SIL | 4,3 l | Bensin | 4-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 2,5 l | Bensin | 4-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 4,3 l | Bensin | 4-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1985 | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985 | 4,3 l | Bensin | 4-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1985 | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 291–325 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.