BMW Z4 II

BMW Z4 II (2009–2017): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 70 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: E89
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 240 mm RDW | 4 240 mm TC | 4 239 mm |
| Bredd | 1 790 mm RDW | 1 790 mm TC | 1 790 mm |
| Höjd | 1 280–1 290 mm RDW | 1 290 mm TC | 1 291 mm |
| Hjulbas | 2 500 mm RDW | 2 500 mm TC | 2 495 mm |
| Spårvidd fram | 1 511 mm ASTRA | 1 510 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 537–1 562 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 370–1 500 kg RDW | 1 470–1 610 kg TC | 1 420–1 525 kg |
| Massa i körklart skick | 1 470–1 600 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 725–1 855 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 2 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 180 L |
| Bränsletank | – | – | 55 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 220–250 km/h RDW | – | 220 km/h |
| Vridmoment | 240–450 Nm ASTRA | – | 250–450 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/45R17, 225/40R18, 255/35R18, 225/35R19, 255/30R19, 255/40R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 88,0 % (87,3–88,7) | 86,4 % | 8 607 |
| 9–12 år | 86,1 % (85,6–86,6) | 77,9 % | 20 685 |
| 13 år och äldre | 84,7 % (84,1–85,3) | 69,2 % | 12 662 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 24,9 % | 30,6 % |
| Bromsar | 16,4 % | 28,8 % |
| Fjädring | 8,0 % | 28,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 5,6 % | 9,1 % |
| Belysning och elsystem | 5,0 % | 19,1 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 3,6 % | 9,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
106 klagomål för modellåren 2009–2016. 6 olyckor · 1 personskada
- Motor 37
- Hjul 21
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 70 versioner av BMW Z4 II
Visa alla 70 versioner
Europeiska unionen 19 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Bensin | 159 g/km | 5 333 |
| 2013–2017 | 2,0 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 159 g/km | 7 252 |
| 2011–2017 | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Bensin | 159 g/km | 23 932 |
| 2011–2017 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 159 g/km | 781 |
| 2011–2016 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 210–211 g/km | 4 425 |
| 2011–2016 | 3,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 211–215 g/km | 2 094 |
| 2016 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 180 g/km | 28 |
| 2016 | 2,0 l | 190 kW (258 hk) | Bensin | 145 g/km | 18 |
| 2016 | 2,0 l | 179 kW (243 hk) | Bensin | 159 g/km | 12 |
| 2016 | 3,0 l | 224 kW (305 hk) | Bensin | 210 g/km | 10 |
| 2013 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Annat bränsle | 159 g/km | 127 |
| 2011–2013 | 2,5 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 196–197 g/km | 6 684 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Bensin | 197–198 g/km | 1 248 |
| 2010–2012 | – | – | Bensin | 193–200 g/km | 236 |
| 2010 | 2,5 l | – | Bensin | 196 g/km | 8 868 |
| 2010 | 3,0 l | – | Bensin | 212 g/km | 1 880 |
| 2010 | 3,0 l | – | Bensin | 198 g/km | 1 574 |
| 2010 | 3,0 l | – | Bensin | 208 g/km | 116 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 177 g/km | 12 |
Storbritannien 20 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Z4 sDrive18i Roadster · Z4 sDrive20i Roadster · Z4 sDrive18i och 1 utförande till | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2018Z4 sDrive18i Roadster · Z4 sDrive20i Roadster · Z4 sDrive28i Roadster och 3 utföranden till | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2018Z4 sDrive28i Roadster · Z4 sDrive28i | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2018Z4 sDrive35i Roadster - from March 2014 · Z4 sDrive35is Roadster - from March 2014 · Z4 sDrive35i Roadster och 3 utföranden till | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | 9,1 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2014–2018Z4 sDrive35i Roadster - from March 2014 · Z4 sDrive35i Roadster · Z4 sDrive35i | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2013Z4 sDrive18i Roadster · Z4 sDrive20i Roadster · Z4 sDrive28i Roadster | 2,0 l | Bensin | Automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013Z4 sDrive18i Roadster · Z4 sDrive20i Roadster | 2,0 l | Bensin | Manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013Z4 sDrive28i Roadster | 2,0 l | Bensin | Manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013Z4 sDrive35i Roadster · Z4 sDrive35is Roadster | 3,0 l | Bensin | Automat | 9,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2013Z4 sDrive35i Roadster | 3,0 l | Bensin | Manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012Z4 sDrive20i Roadster · Z4 sDrive28i Roadster | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012Z4 sDrive20i Roadster · Z4 sDrive28i Roadster | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012Z4 sDrive35i Roadster · Z4 sDrive35is Roadster | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | 9,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2012Z4 sDrive35i Roadster | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–2010Z4 sDrive23i Roadster - from May 2009 · Z4 sDrive23i Roadster | 2,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 8,2 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2009–2010Z4 sDrive23i Roadster - from May 2009 · Z4 sDrive23i Roadster | 2,5 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2009–2010Z4 sDrive35i Roadster - from May 2009 · Z4 sDrive35i Roadster · Z4 sDrive35is Roadster - from March 2010 | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | 9,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2009–2010Z4 sDrive35i Roadster - from May 2009 · Z4 sDrive35i Roadster | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–2010Z4 sDrive30i Roadster - from May 2009 · Z4 sDrive30i Roadster | 3,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 8,3 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2009–2010Z4 sDrive30i Roadster - from May 2009 · Z4 sDrive30i Roadster | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
Frankrike 18 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Z4 sDrive18i Roadster | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive18i Roadster | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive20i Roadster | – | 135 kW (184 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive20i Roadster | – | 135 kW (184 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive28i Roadster | – | 180 kW (245 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive28i Roadster | – | 180 kW (245 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive35i Roadster | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 9,1 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive35i Roadster | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2014–2015Z4 sDrive35is Roadster | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 9,1 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2013Z4 sDrive18i | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013Z4 sDrive18i | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013Z4 sDrive20i | – | 135 kW (184 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013Z4 sDrive20i | – | 135 kW (184 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013Z4 sDrive28i | – | 180 kW (245 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013Z4 sDrive28i | – | 180 kW (245 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013Z4 sDrive35i | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 9,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2012–2013Z4 sDrive35i | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012–2013Z4 sDrive35is | – | 250 kW (340 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 9,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
USA 8 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212–214 g/km |
| 2012–2016SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 2013–2016SIDI | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 282–285 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009–2011 | 3,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2009–2011 | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2009–2010Dual clutch transmission | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 5 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016Two-seater | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 8,1–9,1 l/100 km 5-cycle | 186–212 g/km |
| 2012–2016Two-seater | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,7–9,0 l/100 km 5-cycle | 200–211 g/km |
| 2010–2016Two-seater | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | 11,9–12,2 l/100 km 5-cycle | 274–282 g/km |
| 2010–2015Two-seater | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,4–11,3 l/100 km 5-cycle | 239–260 g/km |
| 2010–2011Two-seater | 3,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,4–10,7 l/100 km 5-cycle | 239–246 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





