BMW X5 F15

BMW X5 F15 (2013–2018): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 102 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: F15
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 890 mm RDW | 4 880–4 890 mm TC | 4 886 mm |
| Bredd | 1 940–1 990 mm RDW | 1 940–1 980 mm TC | 1 938 mm |
| Höjd | 1 760 mm RDW | 1 750–1 760 mm TC | 1 762 mm |
| Hjulbas | 2 930 mm RDW | 2 930 mm TC | 2 933 mm |
| Spårvidd fram | 1 640–1 662 mm ASTRA | 1 640–1 670 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 633–1 702 mm ASTRA | 1 650–1 670 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 005–2 205 kg RDW | 2 173–2 413 kg TC | 1 995–2 350 kg |
| Massa i körklart skick | 2 105–2 305 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 745–3 000 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 700–3 500 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5–7 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 210–250 km/h RDW | – | 210–250 km/h |
| Vridmoment | 400–740 Nm ASTRA | – | 250–750 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 83 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 255/50R19, 255/55R18, 275/40R20, 285/35R21, 285/45R19, 315/35R20, 325/30R21
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2015–2018: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 90,0 % (89,5–90,4) | 91,0 % | 19 046 |
| 6–8 år | 90,0 % (89,7–90,2) | 86,4 % | 54 287 |
| 9–12 år | 89,6 % (89,1–90,0) | 77,9 % | 16 435 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 25,4 % | 27,9 % |
| Bromsar | 10,8 % | 21,0 % |
| Fjädring | 6,7 % | 13,7 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 5,4 % | 6,9 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 2,9 % | 3,8 % |
| Belysning och elsystem | 2,1 % | 9,3 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
472 klagomål för modellåren 2014–2018. 17 olyckor · 19 bränder · 18 personskador · 2 dödsfall
- Bränslesystem 128
- Motor 119
- Elsystem 81
- Växellåda och drivlina 57
- Krockkuddar 34
- Kaross och struktur 24
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 102 versioner av BMW X5 F15
Visa alla 102 versioner
Europeiska unionen 48 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Diesel | – | 157–182 g/km | 154 274 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 170 kW (231 hk) | Diesel | – | 144–146 g/km | 27 464 |
| 2014–2018 | 3,0 l | 230 kW (313 hk) | Diesel | – | 158–181 g/km | 42 497 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | 15,3–15,4 kWh/100 km NEDC | 77–78 g/km | 19 572 |
| 2018 | 3,0 l | 195 kW (265 hk) | Diesel | – | 161 g/km | 3 276 |
| 2013–2018 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Diesel | – | 173–202 g/km | 24 596 |
| 2018 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Diesel | – | 180 g/km | 1 558 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | – | 143–154 g/km | 3 760 |
| 2015–2018 | 4,4 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | – | 258 g/km | 5 113 |
| 2013–2018 | 3,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | – | 198–236 g/km | 3 923 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 197 g/km | 832 |
| 2015–2018 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Diesel | – | 156–182 g/km | 1 488 |
| 2013–2018 | 4,4 l | 330 kW (449 hk) | Bensin | – | 226–243 g/km | 2 503 |
| 2018 | 2,0 l | 155 kW (211 hk) | Hybrid | – | 78 g/km | 318 |
| 2018 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Bensin | 11,6 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | 46 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 55 kW (75 hk) | Hybrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 79 |
| 2015–2017 | 2,0 l | 155 kW (211 hk) | Hybrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 1 362 |
| 2017 | 2,0 l | 255 kW (347 hk) | Diesel | – | 147 g/km | 1 244 |
| 2017 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Annat bränsle | – | 163 g/km | 766 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 hk) | Diesel | – | 166 g/km | 456 |
| 2017 | 3,0 l | 345 kW (469 hk) | Diesel | – | 166 g/km | 308 |
| 2017 | 3,0 l | 420 kW (571 hk) | Diesel | – | 179 g/km | 256 |
| 2017 | 2,0 l | 270 kW (367 hk) | Hybrid | – | 78 g/km | 82 |
| 2017 | 3,0 l | 338 kW (460 hk) | Bensin | – | 199 g/km | 76 |
| 2017 | 4,4 l | 635 kW (863 hk) | Bensin | – | 258 g/km | 50 |
| 2017 | 3,0 l | – | Annat bränsle | – | 197 g/km | 34 |
| 2014–2017 | 3,0 l | 210 kW (286 hk) | Diesel | – | 163–207 g/km | 75 |
| 2017 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 139 g/km | 26 |
| 2017 | 4,4 l | 495 kW (673 hk) | Bensin | – | 226 g/km | 16 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Bensin | – | 77–79 g/km | 1 534 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Annat bränsle | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 268 |
| 2014–2016 | 2,0 l | 160 kW (218 hk) | Diesel | – | 153–155 g/km | 18 041 |
| 2016 | 3,0 l | 195 kW (265 hk) | Diesel | – | 148 g/km | 50 |
| 2016 | 3,0 l | 295 kW (401 hk) | Diesel | – | 172 g/km | 28 |
| 2016 | 4,4 l | 360 kW (489 hk) | Bensin | – | 224 g/km | 26 |
| 2016 | 2,0 l | 170 kW (231 hk) | Bensin | – | 147 g/km | 21 |
| 2016 | 3,0 l | 224 kW (305 hk) | Bensin | – | 197 g/km | 18 |
| 2016 | 4,4 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | – | 197 g/km | 12 |
| 2016 | 2,0 l | 170 kW (231 hk) | Bensin | – | 148 g/km | 10 |
| 2015 | 3,0 l | 191 kW (260 hk) | Diesel | – | 157 g/km | 46 |
| 2013–2014 | 3,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | – | 198 g/km | 4 221 |
| 2014 | 3,0 l | 180 kW (245 hk) | Diesel | – | 195 g/km | 260 |
| 2013–2014 | – | – | Diesel | – | 160–189 g/km | 105 |
| 2014 | 3,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | – | 225 g/km | 33 |
| 2014 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | – | 177 g/km | 11 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annat bränsle | – | 184 g/km | 803 |
| 2013 | 4,4 l | 408 kW (555 hk) | Bensin | – | 325 g/km | 86 |
| 2013 | 4,4 l | 300 kW (408 hk) | Bensin | – | 294 g/km | 39 |
Storbritannien 29 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018X5 sDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2016–2018X5 sDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive40e - 18'' & 19'' tyres | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 3,3 l/100 km NEDC15,3 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | 31 km |
| 2015–2018X5 M50d - all wheels & tyres · X5 M50d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,6 l/100 km NEDC | 173 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 18'' & 19'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive30d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 18'' & 19'' tyre | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive40d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2015–2018X5 M | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive50i - 18'' & 19'' tyres | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive50i - mixed 19'' & 20'' tyres | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,7 l/100 km NEDC | 226 g/km | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 sDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 sDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2014X5 M50d - all wheels & tyres | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,7 l/100 km NEDC | 177 g/km | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,4 l/100 km NEDC | 242 g/km | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km | – |
| 2013X5 M50d | 3,0 l | Diesel | Automat | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2013X5 xDrive30d | 3,0 l | Diesel | Automat | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 2013X5 xDrive40d · X5 xDrive30d | 3,0 l | Diesel | Automat | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km | – |
| 2013X5 M | 4,4 l | Bensin | Automat | 13,9 l/100 km NEDC | 325 g/km | – |
| 2013X5 xDrive50i | 4,4 l | Bensin | Automat | 12,5 l/100 km NEDC | 292 g/km | – |
Frankrike 13 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 kW (218 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 kW (218 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 kW (218 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 kW (218 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 20"")" | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,5 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 19"" et 20"")" | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 230 kW (313 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 230 kW (313 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2014"X5 M50d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 280 kW (381 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,7 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,4 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 20"")" | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
USA 6 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI; PHEV | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 153–154 g/km |
| 2014–2018SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 254–265 g/km |
| 2013–2018SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA | 261–297 g/km |
| 2014–2018 | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 237–249 g/km |
| 2013–2018SIDI | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 320–341 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 l | Diesel | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 289 g/km |
Kanada 6 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 9,9 l/100 km 5-cycle | 153–154 g/km | 23 km |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,1–11,5 l/100 km 5-cycle | 255–270 g/km | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 8,7–9,3 l/100 km 5-cycle | 233–249 g/km | – |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 13,5–14,6 l/100 km 5-cycle | 317–343 g/km | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 10,7 l/100 km 5-cycle | 289 g/km | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Bensin | 6-växlad automat | 16,8 l/100 km 5-cycle | 386 g/km | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





