BMW M3 E90

BMW M3 E90 (2007–2013): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 16 på Europeiska unionen, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: E90, E92, E93
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 580–4 620 mm RDW | 4 580–4 620 mm TC | 4 582–4 618 mm |
| Bredd | 1 800–1 820 mm RDW | 1 800–1 820 mm TC | 1 803–1 821 mm |
| Höjd | 1 420–1 450 mm RDW | 1 380–1 400 mm TC | 1 377–1 448 mm |
| Hjulbas | 2 760 mm RDW | 2 760 mm TC | 2 761 mm |
| Spårvidd fram | 1 534–1 570 mm ASTRA | 1 530–1 540 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 535–1 557 mm ASTRA | 1 520–1 530 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 555–1 805 kg RDW | 1 680–1 880 kg TC | 1 580–1 810 kg |
| Massa i körklart skick | 1 655–1 905 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 080–2 280 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4–5 RDW | – | – |
| Dörrar | 2–4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 379–2 633 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 250–280 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 400–440 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/40R18, 245/35R19, 245/40R18, 265/35R19, 265/40R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 91,5 % (90,7–92,2) | 77,9 % | 4 876 |
| 13 år och äldre | 89,7 % (89,1–90,4) | 69,2 % | 8 262 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 17,1 % | 31,2 % |
| Bromsar | 11,4 % | 33,1 % |
| Fjädring | 7,9 % | 36,3 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 5,3 % | 13,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 4,5 % | 10,6 % |
| Belysning och elsystem | 4,4 % | 24,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
202 klagomål för modellåren 2008–2013. 8 olyckor · 4 bränder · 5 personskador
- Växellåda och drivlina 73
- Motor 55
- Krockkuddar 45
- Elsystem 25
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 16 versioner av BMW M3 E90
Visa alla 16 versioner
Europeiska unionen 5 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 4,0 l | 309 kW (420 hk) | Bensin | 266–271 g/km | 11 598 |
| 2011–2013 | 4,4 l | 331 kW (450 hk) | Bensin | 286–295 g/km | 167 |
| 2010 | 4,0 l | – | Bensin | 279 g/km | 5 224 |
| 2010 | 4,4 l | – | Bensin | 295 g/km | 36 |
| 2010 | – | – | Bensin | 279 g/km | 24 |
Frankrike 4 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 12,7 l/100 km NEDC | 297 g/km |
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 11,5 l/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · Srie 1 M Coup · Série 1 M Coupé och 1 utförande till | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 12,4 l/100 km NEDC | 290 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · M3 Coupé | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 11,2 l/100 km NEDC | 263 g/km |
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013 | 4,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 338–350 g/km |
| 2013 | 4,0 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 343–349 g/km |
| 2008–2012DCT TRANS, 6MODE CLKUP | 4,0 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013Compact · Subcompact | 4,0 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | 14,7 l/100 km 5-cycle | 338 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4,0 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | 14,9 l/100 km 5-cycle | 343 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 14,4–14,9 l/100 km 5-cycle | 331–343 g/km |
| 2008–2011Compact · Subcompact | 4,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 14,5 l/100 km 5-cycle | 334 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





