Återkallelser för BMW iX
19 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW iX från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Högspänningsbatterimodulen kan gå sönder
Alltför stor kraft vid tillverkningen av batterimodulens ram, i kombination med batterisvällning, kan orsaka fel och en eventuell termisk händelse. Modulerna kommer att bytas ut.
Drivmotorns programvara kan stänga av högvoltsystemet
Drivmotorns programvara kan stänga av högvoltsystemet, vilket leder till att drivkraften försvinner och ökar krockrisken. Programvaran uppdateras trådlöst eller av en återförsäljare utan kostnad.
Högvoltsbatteriets moduler kan sluta fungera
Felaktigt monterade battericellsmoduler kan utsättas för påfrestningar och sluta fungera, vilket stänger av högvoltsystemet och får drivkraften att försvinna. Det ökar krockrisken. Ett modulfel ökar också brandrisken. Återförsäljare byter ut angivna battericellsmoduler utan kostnad.
Laddningsenheten kan vara skadad
En skadad kombinerad laddningsenhet kan ha installerats på grund av ett tillverkningsfel hos leverantören. Enheten kommer att bytas ut.
Laddningsenheten kan avbryta den elektriska strömmen
Felaktigt anslutna eller monterade komponenter i högspänningsbatteriets laddningsenhet kan avbryta strömmen under körning och orsaka motorstopp, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.
Farthållaren kan aktiveras på nytt vid sväng
Föraren kan oavsiktligt aktivera farthållaren igen vid rattrörelser i låga hastigheter, vilket leder till en plötslig hastighetsökning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonets mjukvara utan kostnad.
Anslutningen mellan kretskort i högspänningsbatteriet kan vara felaktigt installerad
En kabelanslutning mellan kretskort i cellövervakningskretsen kan ha installerats felaktigt. Kretsen inuti högspänningsbatteriet kommer att bytas ut.
Anslutningar till batteriövervakningskretsen kan vara lösa
Felaktigt fastsatta elanslutningar i högspänningsbatteriets övervakningskrets kan göra att bilen stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kretsen utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte löser ut som avsett
Förarkrockkudden kan ha tillverkats felaktigt och kanske inte löser ut som avsett vid en krock, vilket ökar risken för skada. Återförsäljare kommer att byta ut krockkudden utan kostnad.
Fotgängarvarningsljudet kan sluta fungera vid start
Ett fel i ljudgeneratorns styrenhet kan förhindra att fordonet avger ett externt fotgängarvarningsljud vid start. Fotgängare kanske inte hör ett annalkande fordon, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Batteristyrprogramvaran kan bryta strömförsörjningen
Programvaran för högspänningsbatteriets styrenhet kan bryta strömförsörjningen, vilket orsakar plötslig förlust av drivkraft och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
En trasig katodbit kan finnas i en högvoltsbattericell
En skadad katodplatta kan ha lämnat en trasig bit inuti en högvoltsbattericell. Defekta cellmoduler byts ut.
Varning för krockkuddefel kanske inte visas
Ett programvarufel kan hindra varningslampan eller meddelandet för krockkudden från att visas vid ett fel i skyddssystemet. Airbagstyrenheten programmeras om med ny programvara.
En svetsskarv på eldriftens kugghjul kan brista
En felaktigt utförd svetsskarv på växellådans slutväxel kan brista, vilket kan få fordonet att börja rulla om parkeringsbromsen inte är ansatt och öka olycksrisken. En återförsäljare byter eldriftenheten utan kostnad.
Högspänningsbatteriet kan kortslutas
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Intern skada på högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning och öka risken för brand. Ägare uppmanas att inte köra eller ladda bilen samt att parkera utomhus, på avstånd från byggnader, tills åtgärden har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut batteriet utan kostnad.
Displayen kan utelämna viktig säkerhetsinformation i Valet Mode
I Valet Parking Mode kan mittdisplayen utelämna säkerhetsinformation som varningar och varningslampor, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar huvudenhetens programvara för displayen utan kostnad.
Airbagvarningen kanske inte visar ett upptäckt fel
Om styrenheten upptäcker ett fel kanske airbagvarningslampan och kontrollmeddelandet inte visas. Airbagstyrenheten programmeras om med ny programvara.
Varningslampan för krockkudden kanske inte tänds
Felaktig programvara kan hindra varningslampan och meddelandet för krockkudden från att visas när det finns ett problem med krockkuddesystemet eller fotgängarskyddssystemet. Föraren kanske inte varnas om ett fel, vilket ökar skaderisken vid en olycka. Återförsäljare programmerar om krockkuddarnas styrenhet utan kostnad.
A-stolpens kåphållare är kanske inte korrekt fastsatt
A-stolpens kåphållare är kanske inte fastsatt på rätt sätt. Skruvförbandet kommer att kontrolleras och omarbetas.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.