Återkallelser för BMW i8
11 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW i8 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning
Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning. Batteriets laddcykler kommer att testas och celler bytas ut där så behövs.
Skräp i hybridbattericeller kan orsaka kortslutning
Skräp i hybridbatteriets celler kan orsaka kortslutning, vilket ökar risken för brand eller personskada. Förare uppmanas att inte ladda bilen, använda manuellt läge eller sportläge, eller använda växelpaddlarna förrän reparation har utförts. Batterimodulen kommer att inspekteras och bytas ut vid behov, utan kostnad.
Elmotorns elektronikmoduls kretskort kanske inte uppfyller specifikationerna
Elmotorns elektroniska kretskort kanske inte uppfyller specifikationerna. Elmotorns styrenhet kommer att bytas ut.
Ett elfel kan orsaka förlust av drivkraft
Ett problem med kretskortet kan stänga av tillförseln av högspänningsström, vilket orsakar förlust av drivkraft och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut elmotorns elektronikmodul utan kostnad.
Kondensatorer i den portabla laddaren kan sluta fungera
Kondensatorer i den portabla laddaren kan sluta fungera, vilket medför risk för elstöt eller brand. Återförsäljare kontrollerar laddningskabeln och byter ut den vid behov utan kostnad.
Airbagen kanske inte löses ut vid en kollision
En felaktigt tillverkad tändare till krockkudden kan påverka utlösningen vid en kollision. Berörda krockkuddsmoduler byts ut vid behov.
Den sätkesmonterade sidokrockkudden kanske inte löses ut
Tändaren i en sätkesmonterad sidokrockkudde kanske inte antänds vid en olycka, vilket förhindrar utlösning och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddarnas moduler utan kostnad.
Stabilitetskontrollenheten kan försämra bromsningen
Felaktigt borrade hål i stabilitetskontrollens hydraulenhet kan begränsa kolvarnas rörelse och försämra stabilitetskontrollens funktioner, däribland bromsningen, vilket påverkar vägegenskaperna och ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar enheten och byter ut den vid behov utan kostnad.
Felaktig sensorkalibrering kan påverka styrstabiliteten
Felaktigt kalibrerade strömsensorer för motorn kan öka det regenerativa bromsmomentet vid deceleration, vilket orsakar över- eller understyrning och potentiellt sladd på hala vägar. Sensorerna kalibreras.
Bränsletanken kan läcka
En felaktig svets vid bränsletankens jordledningsbult kan med tiden göra att bränsle läcker ut, vilket kan märkas på lukten eller att det droppar efter tankning. Tanken inspekteras och byts ut vid behov.
Bränsletankens jordbult kan vara bristfälligt svetsad
En dåligt svetsad bult för jordkabeln kan orsaka ett bränsletanksläckage, vilket skapar en brandrisk om bränslet når en tändkälla. Auktioriserade verkstäder kontrollerar tanken och byter ut den vid behov utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.