Bentley Flying Spur Second generation
Bentley Flying Spur Second generation (2014–2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 15 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: 4W
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 5 300 mm RDW | – | 5 299 mm |
| Bredd | 1 980 mm RDW | – | 1 978 mm |
| Höjd | 1 490 mm RDW | – | 1 488 mm |
| Hjulbas | 3 070 mm RDW | – | 3 066 mm |
| Spårvidd fram | 1 644–1 670 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 641–1 664 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 392–2 450 kg RDW | – | 2 475 kg |
| Massa i körklart skick | 2 492–2 550 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 972 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4–5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 888 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 295–320 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 660–900 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20, 275/45R19
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 94,9 % (93,5–96,0) | 86,4 % | 1 119 |
| 9–12 år | 94,9 % (92,6–96,4) | 77,9 % | 525 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 13,1 % | 29,1 % |
| Bromsar | 4,7 % | 23,0 % |
| Fjädring | 3,5 % | 17,4 % |
| Belysning och elsystem | 1,8 % | 11,3 % |
| Hjul | 1,0 % | 0,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 1,0 % | 7,2 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 15 versioner av Bentley Flying Spur Second generation
Visa alla 15 versioner
Europeiska unionen 5 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 304 g/km | 46 |
| 2016–2018 | 4,0 l | 388 kW (528 hk) | Bensin | 254 g/km | 1 625 |
| 2014–2018 | 6,0 l | 460 kW (625 hk) | Bensin | 334–343 g/km | 1 765 |
| 2014–2017 | 4,0 l | 373 kW (507 hk) | Bensin | 253–258 g/km | 1 769 |
| 2017 | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 335 g/km | 16 |
Storbritannien 3 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Flying Spur V8 · Flying Spur V8 S | 4,0 l | Bensin | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2016–2018Flying Spur W12 · Flying Spur W12 S | 6,0 l | Bensin | 14,7 l/100 km NEDC | 335 g/km |
| 2015Flying Spur W12 | 6,0 l | Bensin | 14,4–14,7 l/100 km NEDC | 332–343 g/km |
Frankrike 2 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015FLYING SPUR V8 | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2015FLYING SPUR W12 | – | 460 kW (625 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,7 l/100 km NEDC | 343 g/km |
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 321–353 g/km |
| 2016–2018 | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 375–390 g/km |
| 2014–2015FFV | 6,0 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 388 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Mid-size | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 13,8–15,1 l/100 km 5-cycle | 321–353 g/km |
| 2014–2018Mid-size | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 16,0–16,6 l/100 km 5-cycle | 375–389 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.