Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 43 versioner av Bentley Flying Spur (2013–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2013–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA, Kanada
Motorer
2,9 l till 6,0 l
Effekt
306 kW (416 hk) till 550 kW (748 hk)
Bränslen
Bensin, Laddhybrid, Hybrid, Flexifuel (E85)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
10,9 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
10,9 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
12,6 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
1,4 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Storbritannien)
10,7 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
8 071

Vad är Bentley Flying Spur?

Flying Spur är Bentleys fyradörrars lyxiga grand touring-sedan. Den förenar märkets prestanda och handgjorda kupé med en kaross där passagerarna kan resa bekvämt. Den moderna historien började med den fyradörrars Continental Flying Spur, en sedanmodell vid sidan av Continental-coupén.

Bentley tog senare bort ”Continental” ur namnet och markerade Flying Spur som en egen modell. Den är fortfarande märkets fyradörrars grand tourer, med fokus på både föraren och passagerarna i baksätet.

Flying Spur-generationer

Den första generationen, från 2006 till 2013, var den moderna Continental Flying Spur. Den andra generationen tillverkades från 2014 till 2019, då modellen etablerades som Flying Spur i egen rätt. Den tredje generationen kom 2020 och tillverkas fortfarande. Laddhybridversioner tillkom i modellprogrammet.

Motorer, effekt och officiell förbrukning

EU-uppgifterna omfattar motorer från 2,9 till 6,0 liter, med effekter från 306 kW (416 PS) till 467 kW (635 PS). De brittiska uppgifterna sträcker sig upp till 550 kW (748 PS). Bensinversioner finns representerade på alla marknader, medan laddhybridversioner förekommer i EU:s, Storbritanniens, USA:s och Kanadas uppgifter. De amerikanska uppgifterna omfattar även E85-flexifuel.

Den lägsta angivna förbrukningen för en version utan laddhybrid i EU är 12,6 L/100 km enligt WLTP. Det lägsta resultatet för laddhybriden är 2,2 L/100 km enligt WLTP; det viktade värdet förutsätter att en del av körningen sker på el. De lägsta angivna värdena för versioner utan laddhybrid är 13,8 L/100 km i USA enligt EPA-testning och 13,6 L/100 km i Kanada enligt 5-cykelmetoden. WLTP, EPA och Kanadas 5-cykeltest bygger på olika metoder.

Var såldes Flying Spur?

Officiella uppgifter finns för EU, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. EU-registreringarna uppgår till 8 071 från 2013 till 2025. De brittiska uppgifterna sträcker sig från 2013 till 2026, de amerikanska från 2014 till 2026 och de kanadensiska från 2014 till 2026. De franska uppgifterna omfattar 2015.

Frågor och svar

Hur många Flying Spur-generationer anges?

3: den första generationen tillverkades från 2006 till 2013, den andra från 2014 till 2019 och den tredje kom 2020.

Finns Flying Spur som laddhybrid?

Ja. Laddhybridversioner finns med i uppgifterna för EU, Storbritannien, USA och Kanada.

Vilken är den lägsta förbrukningssiffran för Flying Spur som laddhybrid i EU?

Den är 2,2 L/100 km enligt WLTP, ett viktat värde som förutsätter att en del av körningen sker på el.

Flying Spur First generation (2006–2013)

Bentley Flying Spur First generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: 3W · Källor: bentleymotors.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 5 300 mm · Tjänstevikt 2 450–2 465 kg · Maxhastighet 320 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 2 versioner

Flying Spur Second generation (2014–2019)

Bentley Flying Spur Second generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: 4W · Källor: bentleymedia.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 5 300 mm · Tjänstevikt 2 392–2 450 kg · Maxhastighet 295–320 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 94,9 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 15 versioner

Flying Spur Third generation (sedan 2020)

Bentley Flying Spur Third generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Källor: bentleymedia.com, bentleymotors.com

Snabböversikt: Längd 5 320 mm · Tjänstevikt 2 305–2 621 kg · Maxhastighet 270–333 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 26 versioner

Europeiska unionen 9 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2024–20254,0 l441 kW (600 hk)Laddhybrid1,4–2,2 l/100 km WLTP25,5–27,9 kWh/100 km WLTP33–55 g/km81–85 km152
2022–20252,9 l306 kW (416 hk)Laddhybrid3,3 l/100 km WLTP24,4–24,5 kWh/100 km WLTP75–76 g/km41–45 km261
20254,0 l382 kW (519 hk)Laddhybrid3,0 l/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP67 g/km80 km25
20254,0 l382 kW (519 hk)Hybrid10,7 l/100 km WLTP237 g/km–20
2021–20244,0 l404 kW (549 hk)Bensin12,6–12,7 l/100 km WLTP288 g/km–1 007
2021–20246,0 l467 kW (635 hk)Bensin14,7–15,0 l/100 km WLTP338–340 g/km–354
20214,0 l135 kW (184 hk)Bensin12,7 l/100 km WLTP288 g/km–16
20206,0 l467 kW (635 hk)Bensin–305 g/km–529
20204,0 l404 kW (549 hk)Bensin–276 g/km–64

Storbritannien 9 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2026Flying Spur4,0 l382 kW (519 hk)Laddhybrid8-växlad automat10,7 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP244 g/km80 km
2026Flying Spur Speed4,0 l441 kW (600 hk)Laddhybrid8-växlad automat10,7 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP244 g/km80 km
2025Flying Spur V84,0 l404 kW (549 hk)Bensin8-växlad automat12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2024Flying Spur V84,0 l550 kW (748 hk)Bensin8-växlad automat12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2021–2023V8 EU6AP · Flying Spur V84,0 l404 kW (549 hk)Bensin8-växlad automat12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2022Flying Spur Hybrid2,9 l306 kW (416 hk)Laddhybrid8-växlad automat10,8 l/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP75 g/km41 km
2021–2022W12 EU6AP · Flying Spur · Flying Spur W126,0 l467 kW (635 hk)Bensin8-växlad automat15,0 l/100 km WLTP340 g/km–
2020–2021W12 · W12 EU6DG6,0 l467 kW (635 hk)Bensin8-växlad automat14,8 l/100 km WLTP337 g/km–
2020V86,0 l467 kW (635 hk)Bensin8-växlad automat12,7 l/100 km WLTP288 g/km–

USA 4 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 lLaddhybrid8-växlad automatiserad manuellFyrhjulsdrift (AWD)19 MPG (12,4 l/100 km) EPA100 g/km
2022–2024SIDI; PHEV2,9 lLaddhybrid8-växlad automatiserad manuellFyrhjulsdrift (AWD)19 MPG (12,4 l/100 km) EPA156 g/km
2021–2024SIDI4,0 lBensin8-växlad automatiserad manuellFyrhjulsdrift (AWD)17 MPG (13,8 l/100 km) EPA319–332 g/km
2020–2024SIDI & PFI6,0 lBensin8-växlad automatiserad manuellFyrhjulsdrift (AWD)15 MPG (15,7 l/100 km) EPA373–378 g/km

Kanada 4 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2025–2026Mid-size4,0 lLaddhybrid8-växlad automatiserad manuell12,3 l/100 km 5-cycle100 g/km48 km
2022–2024Mid-size2,9 lLaddhybrid8-växlad automatiserad manuell12,3 l/100 km 5-cycle156 g/km34 km
2021–2024Mid-size4,0 lBensin8-växlad automatiserad manuell13,6–14,2 l/100 km 5-cycle319–333 g/km–
2020–2024Mid-size6,0 lBensin8-växlad automatiserad manuell16,0–16,2 l/100 km 5-cycle373–378 g/km–

Återkallelser för Bentley Flying Spur

13 officiella säkerhetsåterkallelser för Bentley Flying Spur från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Den främre drivaxeln kan göra att navets fästmutter lossnar2026
  • Bränslepumpens anslutning kan läcka2025
  • Fäste för bakre skärm kan vara felaktigt monterat2020–2022
  • Fästet för bakre skärmen kan vara felaktigt monterat2021–2023
  • Främre passagerarbältet kan sakna låsfunktion2018–2021

Se alla 13 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.