Audi A6 C8

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Audi A6 C8 (2018–2025): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 186 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.

Modellkoder: C8, Typ 4K · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien, USA, Kanada och Frankrike

Mått, vikter och kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mått
Längd	4 930–5 000 mm RDW	4 920–5 000 mm TC	4 939–5 050 mm
Bredd	1 890–1 950 mm RDW	1 870–1 950 mm TC	1 886 mm
Höjd	1 410–1 490 mm RDW	1 450–1 470 mm TC	1 457–1 467 mm
Hjulbas	2 930 mm RDW	2 910–2 930 mm TC	2 924–3 024 mm
Spårvidd fram	1 618–1 664 mm ASTRA	1 620–1 670 mm TC	–
Spårvidd bak	1 603–1 645 mm ASTRA	1 600–1 650 mm TC	–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt	1 670–2 075 kg RDW	1 935–2 150 kg TC	–
Massa i körklart skick	1 770–2 175 kg RDW	–	–
Totalvikt	2 310–2 740 kg RDW	–	–
Dragvikt, bromsat släp	2 000–2 100 kg RDW	–	–
Dragvikt, obromsat släp	750 kg RDW	–	–
Säten och utrymme
Säten	5 RDW	–	–
Dörrar	4 RDW	–	–
Bagageutrymme (EPA)	–	396–850 L EPA	–
Passagerarutrymme (EPA)	–	2 775–2 860 L EPA	–
Prestanda
Maxhastighet	219–305 km/h RDW	–	–
0–100 km/h	4,5 s EV DB	–	–
Vridmoment	370–800 Nm ASTRA	–	–
Elmotoreffekt	–	315–370 kW NRCan	–
Elektriskt
Batterikapacitet (användbar)	94,9 kWh EV DB	–	–
Batterikapacitet (brutto)	100,0 kWh EV DB	–	–
Räckvidd (WLTP)	700 km EV DB	–	–
Räckvidd (EPA/NRCan)	–	486–607 km NRCan	–
Laddeffekt för växelström (AC)	11 kW EV DB	–	–
Snabbladdningseffekt för likström (DC)	270 kW EV DB	–	–

Däckdimensioner (vanligaste först): 245/45R19, 225/55R18, 255/40R20, 225/60R17, 255/35R21, 235/45R20, 265/40R20

NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2019–2025: ★★★★★

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningen	Andel godkända	Genomsnitt i Storbritannien	Besiktningar
3 år	92,4 % (92,1–92,8)	92,2 %	18 092
4–5 år	92,4 % (92,0–92,7)	91,0 %	20 990

Det här hittar MOT-testet

Område	Den här modellen	Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Däck	24,2 %	22,6 %
Bromsar	11,3 %	13,3 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)	4,8 %	6,0 %
Fjädring	4,6 %	3,6 %
Belysning och elsystem	1,2 %	4,5 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

211 klagomål för modellåren 2019–2025. 2 olyckor · 1 brand · 3 personskador

Elsystem 139
Förarassistans 47
Motor 43
Växellåda och drivlina 26

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 186 versioner av Audi A6 C8

Visa alla 186 versioner

Europeiska unionen 120 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd	EU-registreringar
2024–2025	Elmotor	270 kW (367 hk)	El	15,9–16,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	641–677 km	9 956
2022–2025	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	5,6–5,8 l/100 km WLTP	146–153 g/km	–	53 262
2021–2025	3,0 l	253 kW (344 hk)	Hybrid	7,1–7,3 l/100 km WLTP	190 g/km	–	19 526
2025	Elmotor	210 kW (286 hk)	El	15,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	575 km	8 722
2025	Elmotor	315 kW (428 hk)	El	16,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	644 km	5 652
2021–2025	2,0 l	185 kW (252 hk)	Laddhybrid	2,6–21,9 l/100 km WLTP16,0–18,2 kWh/100 km WLTP	42–59 g/km	56–96 km	9 198
2021–2025	2,0 l	195 kW (265 hk)	Laddhybrid	1,3–2,0 l/100 km WLTP19,1–20,7 kWh/100 km WLTP	31–36 g/km	63–79 km	41 565
2023–2025	4,0 l	463 kW (630 hk)	Hybrid	11,9–12,4 l/100 km WLTP	282–283 g/km	–	6 985
2021–2025	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	7,6–7,9 l/100 km WLTP	177–180 g/km	–	19 967
2024–2025	Elmotor	370 kW (503 hk)	El	16,9–17,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	622–626 km	2 321
2021–2025	3,0 l	180 kW (245 hk)	Hybrid	6,6–6,8 l/100 km WLTP	175–177 g/km	–	15 931
2021–2025	3,0 l	210 kW (286 hk)	Hybrid	6,8–6,9 l/100 km WLTP	178–187 g/km	–	17 338
2025	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	7,5 l/100 km WLTP	171 g/km	–	1 573
2021–2025	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	6,5–7,4 l/100 km WLTP	162–167 g/km	–	1 141
2024–2025	Elmotor	138 kW (188 hk)	El	16,6–17,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	625–642 km	1 035
2021–2025	2,0 l	150 kW (204 hk)	Diesel	5,0–5,6 l/100 km WLTP	136–147 g/km	–	4 584
2021–2025	4,0 l	441 kW (600 hk)	Hybrid	12,5–12,7 l/100 km WLTP	287–294 g/km	–	11 519
2021–2025	2,0 l	120 kW (163 hk)	Hybrid	5,2–5,6 l/100 km WLTP	145–146 g/km	–	10 548
2021–2025	3,0 l	250 kW (340 hk)	Hybrid	8,5–9,0 l/100 km WLTP	195–203 g/km	–	4 557
2025	Elmotor	100 kW (136 hk)	El	14,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	577 km	236
2025	Elmotor	140 kW (190 hk)	El	18,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	514 km	198
2024–2025	Elmotor	120 kW (163 hk)	El	15,5–16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	651–689 km	231
2025	3,0 l	250 kW (340 hk)	Bensin	–	290 g/km	–	80
2021–2025	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	6,7–7,6 l/100 km WLTP	167–173 g/km	–	1 365
2022–2025	4,0 l	463 kW (630 hk)	Bensin	–	294–301 g/km	–	79
2025	3,0 l	250 kW (340 hk)	Laddhybrid	8,3 l/100 km WLTP	191 g/km	–	55
2025	2,0 l	150 kW (204 hk)	Laddhybrid	5,6 l/100 km WLTP	146 g/km	–	44
2022–2025	3,0 l	220 kW (299 hk)	Diesel	–	214–271 g/km	–	77
2025	2,9 l	375 kW (510 hk)	Laddhybrid	–	158 g/km	–	39
2025	3,0 l	270 kW (367 hk)	Laddhybrid	7,5 l/100 km WLTP	159 g/km	–	34
2025	4,0 l	463 kW (630 hk)	Laddhybrid	12,4 l/100 km WLTP	281 g/km	–	26
2025	2,0 l	200 kW (272 hk)	Bensin	–	201 g/km	–	22
2025	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	181 g/km	–	15
2021–2024	2,0 l	195 kW (265 hk)	Bensin	5,2–7,8 l/100 km WLTP18,8–20,3 kWh/100 km WLTP	167–172 g/km	–	270
2023–2024	Elmotor	315 kW (428 hk)	El	–	0 g/km	–	46
2023–2024	Elmotor	210 kW (286 hk)	El	–	0 g/km	–	37
2023–2024	Elmotor	425 kW (578 hk)	El	–	0 g/km	–	47
2021–2024	3,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	6,6–7,1 l/100 km WLTP	174–185 g/km	–	459
2023	2,0 l	195 kW (265 hk)	Bensin	7,6 l/100 km WLTP	172 g/km	–	91
2023	Elmotor	270 kW (367 hk)	El	–	0 g/km	–	67
2022–2023	Elmotor	280 kW (381 hk)	El	–	0 g/km	–	65
2023	Elmotor	370 kW (503 hk)	El	–	0 g/km	–	51
2023	Elmotor	405 kW (551 hk)	El	–	0 g/km	–	21
2023	3,0 l	270 kW (367 hk)	Laddhybrid	–	215 g/km	–	18
2023	4,0 l	463 kW (630 hk)	Bensin	12,6 l/100 km WLTP	287 g/km	–	16
2023	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	–	–	13
2023	2,0 l	67 kW (91 hk)	Laddhybrid	–	147 g/km	–	12
2023	4,0 l	67 kW (91 hk)	Laddhybrid	–	288 g/km	–	11
2022	2,0 l	150 kW (204 hk)	Diesel	–	176 g/km	–	19
2022	3,0 l	250 kW (340 hk)	Bensin	–	–	–	15
2022	3,0 l	270 kW (367 hk)	Laddhybrid	–	–	–	15
2022	3,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	–	183 g/km	–	13
2022	2,0 l	195 kW (265 hk)	Bensin	–	28 g/km	–	11
2021	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	5,4 l/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP	150 g/km	–	27 139
2021	3,0 l	170 kW (231 hk)	Hybrid	7,1 l/100 km WLTP	190 g/km	–	686
2021	3,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	6,7 l/100 km WLTP	174 g/km	–	288
2021	3,0 l	253 kW (344 hk)	Diesel	7,2 l/100 km WLTP	189 g/km	–	270
2021	3,0 l	257 kW (349 hk)	Hybrid	7,6 l/100 km WLTP	208 g/km	–	252
2021	4,0 l	441 kW (600 hk)	Bensin	12,2 l/100 km WLTP	288 g/km	–	160
2021	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	5,4 l/100 km WLTP	142 g/km	–	158
2021	3,0 l	250 kW (340 hk)	Bensin	8,6 l/100 km WLTP	195 g/km	–	116
2021	3,0 l	170 kW (231 hk)	Diesel	7,2 l/100 km WLTP	191 g/km	–	86
2021	2,0 l	180 kW (245 hk)	Hybrid	7,4 l/100 km WLTP	181 g/km	–	74
2021	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	17,2 kWh/100 km NEDC	43 g/km	55 km	53
2021	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	7,7 l/100 km WLTP	174 g/km	–	20
2021	2,0 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	4,2 l/100 km WLTP	140 g/km	–	14
2019–2020	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	–	120–121 g/km	–	48 499
2020	2,0 l	185 kW (252 hk)	Laddhybrid	18,1 kWh/100 km NEDC	45 g/km	57 km	16 632
2018–2020	3,0 l	210 kW (286 hk)	Hybrid	–	148–152 g/km	–	19 407
2018–2020	3,0 l	170 kW (231 hk)	Hybrid	–	147–151 g/km	–	15 176
2019–2020	3,0 l	257 kW (349 hk)	Hybrid	–	170–171 g/km	–	10 353
2019–2020	4,0 l	441 kW (600 hk)	Hybrid	–	268 g/km	409 km	6 769
2019–2020	2,0 l	120 kW (163 hk)	Hybrid	–	108–111 g/km	–	9 660
2018–2020	2,0 l	150 kW (204 hk)	Diesel	–	118–123 g/km	–	67 794
2019–2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Hybrid	–	149–150 g/km	–	6 531
2019–2020	3,0 l	250 kW (340 hk)	Hybrid	–	164–172 g/km	–	2 382
2018–2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	–	144–152 g/km	–	9 628
2018–2020	3,0 l	170 kW (231 hk)	Diesel	–	150–152 g/km	–	28 166
2019–2020	2,0 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	–	108 g/km	–	902
2019–2020	4,0 l	441 kW (600 hk)	Bensin	–	269 g/km	–	1 409
2020	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	–	159 g/km	–	698
2018–2020	3,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	–	152–156 g/km	–	17 687
2018–2020	3,0 l	250 kW (340 hk)	Bensin	–	159–187 g/km	–	4 735
2019–2020	3,0 l	257 kW (349 hk)	Diesel	–	170 g/km	–	7 487
2020	3,0 l	253 kW (344 hk)	Hybrid	–	169 g/km	–	119
2020	2,0 l	55 kW (75 hk)	Laddhybrid	17,8 kWh/100 km NEDC	43 g/km	61 km	94
2019–2020	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	–	112–115 g/km	–	1 865
2020	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	–	–	–	42
2019–2020	2,0 l	195 kW (265 hk)	Bensin	–	225–253 g/km	–	74
2020	2,0 l	195 kW (265 hk)	Laddhybrid	–	193 g/km	–	28
2020	3,0 l	253 kW (344 hk)	Diesel	–	218 g/km	–	25
2020	2,0 l	185 kW (252 hk)	Hybrid	–	141 g/km	–	24
2019–2020	3,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	–	211–215 g/km	–	48
2020	2,0 l	165 kW (224 hk)	Bensin	–	239 g/km	–	10
2019	3,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	24,1 kWh/100 km NEDC	151 g/km	–	24 956
2018–2019	3,0 l	200 kW (272 hk)	Diesel	–	143–145 g/km	–	14 444
2018–2019	3,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	155 g/km	–	1 964
2018–2019	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	120–124 g/km	–	47 846
2018–2019	3,0 l	160 kW (218 hk)	Diesel	–	143–153 g/km	–	10 590
2019	4,0 l	441 kW (600 hk)	Bensin	–	252 g/km	–	68
2018–2019	3,0 l	235 kW (320 hk)	Diesel	–	169–171 g/km	–	6 222
2018–2019	1,8 l	140 kW (190 hk)	Bensin	–	135–136 g/km	–	6 694
2019	2,0 l	185 kW (252 hk)	Laddhybrid	–	157 g/km	–	54
2018–2019	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	–	156–210 g/km	–	4 418
2018–2019	3,0 l	240 kW (326 hk)	Diesel	–	169 g/km	–	5 836
2019	3,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	–	147 g/km	–	18
2019	3,0 l	260 kW (354 hk)	Diesel	–	235 g/km	–	18
2018–2019	4,0 l	445 kW (605 hk)	Bensin	–	223–246 g/km	–	3 532
2019	2,0 l	270 kW (367 hk)	Laddhybrid	–	185 g/km	–	12
2018–2019	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	114–115 g/km	–	4 706
2019	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	–	230 g/km	–	10
2019	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	–	236 g/km	–	10
2018	4,0 l	331 kW (450 hk)	Bensin	–	223 g/km	–	1 816
2018	2,0 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	115 g/km	–	938
2018	4,0 l	412 kW (560 hk)	Bensin	–	223 g/km	–	150
2018	4,0 l	–	Bensin	–	223 g/km	–	70
2018	3,0 l	210 kW (286 hk)	Annat bränsle	–	148 g/km	–	50
2018	3,0 l	155 kW (211 hk)	Diesel	–	143 g/km	–	42
2018	3,0 l	250 kW (340 hk)	Diesel	–	158 g/km	–	42
2018	2,0 l	130 kW (177 hk)	Diesel	–	134 g/km	–	10

Storbritannien 44 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd
2025–2026A6 Avant e-tron	Elmotor	210 kW (286 hk)	El	–	16,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	530 km
2025–2026e-tron 210 00 kW	Elmotor	210 kW (286 hk)	El	–	13,9–15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	567–616 km
2025–2026e-tron performance 270 00 kW	Elmotor	270 kW (367 hk)	El	–	14,3–16,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	645–743 km
2025–2026e-tron quattro 315 00 kW	Elmotor	315 kW (428 hk)	El	–	16,2–17,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	621–657 km
2025–2026S6 Avant e-tron	Elmotor	370 kW (503 hk)	El	–	16,3–16,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	641–652 km
2025–2026S6 e-tron	Elmotor	370 kW (503 hk)	El	–	17,0–17,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	610–624 km
2025–202640 TDI quattro 204PS	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	7-växlad automat	5,6–6,0 l/100 km WLTP	148–158 g/km	–
2025–2026TDI quattro 204PS (C9)	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	7-växlad automat	5,1–5,6 l/100 km WLTP	133–146 g/km	–
2025–202640 TFSI 204PS S Tronic	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	7-växlad automat	7,5–8,1 l/100 km WLTP	171–184 g/km	–
2025–2026TFSI 204PS (C9)	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	7-växlad automat	7,0–7,7 l/100 km WLTP	159–174 g/km	–
2025–202640 TFSI 204PS	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	7-växlad automat	7,3–7,8 l/100 km WLTP	165–177 g/km	–
2025–202645 TFSI quattro 265PS	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	7-växlad automat	7,6–8,3 l/100 km WLTP	173–189 g/km	–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic	2,0 l	220 kW (299 hk)	Laddhybrid	7-växlad automat	29,2 kWh/100 km WLTP	–	49 km
2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9)	2,0 l	220 kW (299 hk)	Laddhybrid	7-växlad automat	6,6–6,8 l/100 km WLTP15,1–15,3 kWh/100 km WLTP	–	102–104 km
2025–202650 TFSI e quattro 299PS	2,0 l	220 kW (299 hk)	Laddhybrid	7-växlad automat	19,4 kWh/100 km WLTP	–	68 km
2025–202650 TFSI e quattro 299PS	2,0 l	220 kW (299 hk)	Laddhybrid	7-växlad automat	7,5 l/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP	–	68 km
2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9)	2,0 l	220 kW (299 hk)	Laddhybrid	7-växlad automat	15,6 kWh/100 km WLTP	–	99 km
2025–2026TDI quattro 204PS (C9)	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	7-växlad automat	5,2–5,7 l/100 km WLTP	137–150 g/km	–
2025–202640 TDI quattro 204PS	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	7-växlad automat	5,8–6,3 l/100 km WLTP	152–164 g/km	–
2025–2026S6 TDI 344PS	3,0 l	253 kW (344 hk)	Hybrid	8-växlad automat	7,1–7,3 l/100 km WLTP	185–190 g/km	–
2025–2026quattro 630PS	4,0 l	463 kW (630 hk)	Hybrid	8-växlad automat	12,3–12,4 l/100 km WLTP	278–287 g/km	–
20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels	1,8 l	140 kW (190 hk)	Bensin	7-växlad automat	5,6–5,7 l/100 km NEDC	130–134 g/km	–
20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels	1,8 l	140 kW (190 hk)	Bensin	7-växlad automat	5,7–5,9 l/100 km NEDC	133–137 g/km	–
20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels	1,8 l	140 kW (190 hk)	Bensin	7-växlad automat	5,8–5,9 l/100 km NEDC	134–139 g/km	–
20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels	1,8 l	140 kW (190 hk)	Bensin	7-växlad automat	5,9–6,0 l/100 km NEDC	138–142 g/km	–
20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	7-växlad automat	4,4 l/100 km NEDC	114 g/km	–
20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	7-växlad automat	4,5–4,6 l/100 km NEDC	116–120 g/km	–
20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	7-växlad automat	4,5 l/100 km NEDC	118 g/km	–
20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	5,1–5,3 l/100 km NEDC	132–137 g/km	–
20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	5,0–5,2 l/100 km NEDC	131–136 g/km	–
20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	5,1–5,3 l/100 km NEDC	133–138 g/km	–
20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	5,2–5,4 l/100 km NEDC	136–141 g/km	–
20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	7-växlad automat	4,7 l/100 km NEDC	122 g/km	–
201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels	2,0 l	150 kW (204 hk)	Diesel	7-växlad automat	4,5 l/100 km NEDC	117 g/km	–
201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels	2,0 l	150 kW (204 hk)	Diesel	7-växlad automat	4,7 l/100 km NEDC	124 g/km	–
201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels	2,0 l	150 kW (204 hk)	Diesel	7-växlad automat	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km	–
20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	7-växlad automat	6,7 l/100 km NEDC	153 g/km	–
20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	7-växlad automat	6,8–7,0 l/100 km NEDC	154–159 g/km	–
20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	7-växlad automat	6,9–7,1 l/100 km NEDC	158–163 g/km	–
20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	7-växlad automat	6,9 l/100 km NEDC	157 g/km	–
20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels	2,0 l	185 kW (252 hk)	Bensin	7-växlad automat	6,9 l/100 km NEDC	158 g/km	–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic	3,0 l	160 kW (218 hk)	Diesel	–	6,0 l/100 km NEDC	155 g/km	–
201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 18'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 19'' wheels	3,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	8-växlad automat	5,6–5,8 l/100 km NEDC	146–151 g/km	–
201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 21'' wheels	3,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	8-växlad automat	5,8–5,9 l/100 km NEDC	150–155 g/km	–

USA 11 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Drivning	Förbrukning (blandad)	CO₂
2019–2025SIDI; Mild Hybrid	2,0 l	Hybrid	7-växlad automatiserad manuell	Fyrhjulsdrift (AWD)	26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA	204–212 g/km
2020–2025SIDI; Mild Hybrid	2,9 l	Hybrid	8-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	254–255 g/km
2019–2025SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	7-växlad automatiserad manuell	Fyrhjulsdrift (AWD)	22–25 MPG (9,4–10,7 l/100 km) EPA	221–247 g/km
2021–2025SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hybrid	8-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	319–334 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid	2,9 l	Hybrid	8-växlad automat	Fyrhjulsdrift	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	254 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	7-växlad automatiserad manuell	Fyrhjulsdrift	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	224–234 g/km
2018SIDI	2,0 l	Bensin	8-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	26 MPG (9,0 l/100 km) EPA	216 g/km
2018SIDI	2,0 l	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	Framhjulsdrift	28 MPG (8,4 l/100 km) EPA	193 g/km
2018SIDI	2,0 l	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	Fyrhjulsdrift (AWD)	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	217 g/km
2018SIDI	3,0 l	Bensin	8-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	235 g/km
2018SIDI	4,0 l	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	Fyrhjulsdrift (AWD)	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	298 g/km

Kanada 11 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd
2025Full-size	Elmotor	315 kW (428 hk)	El	Automat	17,4–19,7 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	536–607 km
2025Full-size	Elmotor	370 kW (503 hk)	El	Automat	20,0–21,6 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	486–521 km
2020–2025Mid-size	2,0 l	–	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	8,7–9,2 l/100 km 5-cycle	205–214 g/km	–
2020–2025Mid-size	2,9 l	–	Bensin	8-växlad automat	10,7–10,9 l/100 km 5-cycle	252–255 g/km	–
2022–2025Mid-size · Station wagon: Mid-size	3,0 l	–	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	9,6 l/100 km 5-cycle	224–226 g/km	–
2021–2025Station wagon: Mid-size	4,0 l	–	Bensin	8-växlad automat	13,7–14,3 l/100 km 5-cycle	319–336 g/km	–
2020–2022Station wagon: Mid-size	3,0 l	–	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	10,0–10,6 l/100 km 5-cycle	234–247 g/km	–
2019–2021Mid-size	3,0 l	–	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	9,6–9,7 l/100 km 5-cycle	224–227 g/km	–
2018Mid-size	2,0 l	–	Bensin	8-växlad automat	9,2 l/100 km 5-cycle	216 g/km	–
2018Mid-size	3,0 l	–	Bensin	8-växlad automat	10,0 l/100 km 5-cycle	235 g/km	–
2018Mid-size	4,0 l	–	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	12,8 l/100 km 5-cycle	298 g/km	–

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.