Alpina B5 F10

Alpina B5 F10 (2011–2016): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 3 på Europeiska unionen.
Modellkoder: F10, F11 · Säljs i: Europeiska unionen
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 910 mm RDW | 4 899 mm |
| Bredd | 1 860 mm RDW | 1 860 mm |
| Höjd | 1 450–1 470 mm RDW | – |
| Hjulbas | 2 970 mm RDW | 2 968 mm |
| Spårvidd fram | 1 599–1 605 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 585–1 627 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 895–2 070 kg RDW | 2 045–2 140 kg |
| Massa i körklart skick | 1 995–2 170 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 470–2 640 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 000 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 316–328 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 700–800 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 255/35R20, 245/45R18, 285/30R20
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 3 versioner av Alpina B5 F10
Europeiska unionen 3 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 4,4 l | 441 kW (600 hk) | Bensin | 223 g/km | 90 |
| 2012–2014 | 4,4 l | 397 kW (540 hk) | Bensin | 223–246 g/km | 155 |
| 2011 | 4,4 l | 373 kW (507 hk) | Bensin | 253 g/km | 228 |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





