Acura NSX first generation
Acura NSX first generation (1991–2005): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 19 på USA och Kanada.
Modellkoder: NA1, NA2
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 405–4 425 mm |
| Bredd | – | 1 810 mm |
| Höjd | – | 1 160–1 170 mm |
| Hjulbas | 2 530 mm RDW | 2 530 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 339–1 398 kg RDW | 1 230–1 435 kg |
| Massa i körklart skick | 1 439–1 498 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 610–1 630 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 2 RDW | – |
| Dörrar | 2 RDW | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, RDW-typgodkännanden (Nederländerna). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
9 klagomål för modellåren 1991–2005. 2 olyckor
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 19 versioner av Acura NSX first generation
Visa alla 19 versioner
USA 11 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2005DOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–2005DOHC | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2000–2003DOHC-VTEC, 2MODE · 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2000–2003DOHC-VTEC | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1998–1999DOHC VTEC, 2MODE CLKUP · DOHC-VTEC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1998–1999DOHC VTEC · DOHC-VTEC | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1996(FFS), CLKUP · DOHC-VTEC (FFS), CLKUP · (FFS), 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1996(FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1992–1994(FFS) · DOHC-VTEC (FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1992(FFS), CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991(FFS), 3LKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 8 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2005Two-seater | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 12,9–13,2 l/100 km 5-cycle | 297–304 g/km |
| 1997–2005Two-seater | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 13,0–13,2 l/100 km 5-cycle | 299–304 g/km |
| 2001–2003Two-seater · Subcompact | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 13,3 l/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 2001–2003Two-seater · Subcompact | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 13,4 l/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 2000Subcompact | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 13,3 l/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 2000Subcompact | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 13,3 l/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 1997Two-seater | 3,2 l | Bensin | 4-växlad automat | 12,9 l/100 km 5-cycle | 297 g/km |
| 1995–1996Two-seater | 3,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.