U0641: Kommunikationsbortfall med EVAP-systemets tryckgivare/-kontakt A

Vad den betyder

Fordonets buss rapporterar kommunikationsbortfall med den smarta tryckgivaren/-kontakten A i EVAP-systemet. Läckagedetektering baserad på tanktryck kan inte köras på den här kanalen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

EVAP-systemets tryckgivare/-kontakt A rapporterar tryckinformation som används för att kontrollera om bränsleångsystemet läcker. Styrenheten använder nätverksmeddelanden från A-kanalen för tryckbaserad läckagedetektering. U0641 sätts när dessa meddelanden uteblir, vilket gör A-kanalens tryckinformation otillgänglig för EVAP-övervakningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i bussledningar
2. Styrenheten saknar strömförsörjning eller jord
3. Styrenheten är defekt

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla styrenheter efter kommunikationskoder och granska frysbildsdata för att avgöra om bortfallet är isolerat till EVAP-systemets tryckgivare/-kontakt A.
2. Kontrollera livedata för A-kanalens tryckvärde och jämför med kanal B, om sådan finns, för att hitta ett saknat värde eller ett värde som inte uppdateras.
3. Kontrollera nätverkskontakten och kablaget till givare eller kontakt A nära EVAP-systemet med avseende på korrosion, skador eller lösa stift.
4. Kontrollera strömförsörjning och jord vid A-givaren eller dess styrenhet mot tillverkarens specifikation.
5. Testa A-kanalens nätverkskablar med avseende på avbrott och kortslutning och kontrollera sedan styrenheten som rapporterar värdet om krets och strömförsörjning är felfria.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller rengör och säkra A-kanalens kontakt.
• Reparera skadade nätverkskablar eller avbrott till EVAP-systemets tryckgivare/-kontakt A.
• Återställ strömförsörjning eller jord till A-givaren eller dess styrenhet.
• Byt den trasiga styrenheten som rapporterar A-kanalens värde efter att kretskontrollerna bekräftat ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Om fordonet inte luktar bränsle och inte uppvisar körproblem är vanlig kortvarig körning i allmänhet möjlig, men EVAP-läckageövervakningen kan vara otillgänglig och utsläppsberedskapen kan påverkas. Låt diagnostisera felet före en avgasinspektion.