U0032: Kommunikationsbuss A i fordonet (+) hög signalnivå

Vad den betyder

Kommunikationsbuss A:s positiva ledning (CAN-H eller motsvarande) har högre spänning än tillåtet. En trolig orsak är kortslutning till spänningsmatning eller ett fel i en transceiver som drar upp signalnivån.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Den positiva ledningen på buss A, vanligtvis CAN-High i ett höghastighets-CAN-nätverk, samverkar med den parade negativa ledningen för att överföra meddelanden mellan moduler. U0032 sätts när den positiva ledningen stiger över det tillåtna intervallet, vilket kan bero på kortslutning till spänning eller att en bussens transceiver drar upp ledningen och stör kommunikationen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Bussens positiva ledning är kortsluten till batterispänning
2. En transceiver i en nod har gått sönder
3. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden felaktigt

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Specifika funktioner fungerar inte, beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla moduler och spara frysbildsdata. Identifiera vilka buss A-noder som är offline och om andra koder för hög spänning eller kommunikation uppstod samtidigt.
2. Inspektera den positiva ledningen på buss A och kontakterna efter skador, kontakt mellan stift och en strömmatning, korrosion eller skav på kabelstammen.
3. Kontrollera batteri- och laddningsspänning samt ström- och jordanslutningar vid berörda moduler för att utesluta ett bredare elfel.
4. Mät den positiva bussledningen under de förhållanden tillverkaren anger och kontrollera om den är kortsluten till spänning enligt tillverkarens specifikation.
5. Om kabelstammen fungerar, isolera buss A-noderna och gatewayen en i taget enligt tillverkarens procedur för att identifiera ett transceiver- eller routningsfel.

Vanliga lösningar

• Reparera den positiva ledningen på buss A om den är kortsluten till strömförsörjningen.
• Reparera skadat kablage eller korroderade kontakter som påverkar den positiva ledningen.
• Åtgärda ett bekräftat fel i strömförsörjningen eller jordanslutningen vid en berörd modul.
• Byt ut en trasig transceiver eller reparera gatewayens routning först när kretsisolering har bekräftat orsaken.

Kan jag fortsätta köra?

Eftersom felet kan störa buss A och göra att berörda system går in i nödläge eller stängs av bör du undvika att köra om fordonskontrollen är begränsad eller oförutsägbar. Bärga bilen om säkerhetskritiska system inte fungerar.