P2EB4: Öppet/avbrott i högspänningsspärrkrets för induktiv laddare till hybrid-/EV-batteri

Vad den betyder

Den induktiva laddaren rapporterar ett öppet tillstånd eller avbrott i högspänningsspärrkretsen. Induktiv laddning kan inte genomföras tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Högspänningsspärren är en säkerhetsslinga som låter bilen kontrollera om berörda högspänningskontakter och kåpor sitter ordentligt. P2EB4 indikerar att den induktiva batteriladdaren uppfattar slingan som öppen eller bruten, vilket hindrar induktiv laddning eller gör att den inte kan utföras tillförlitligt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Spärrkretsen är bruten
2. Kontakten sitter inte ordentligt
3. Ett stift har tryckts bakåt ur kontakthuset

Symptom

• Varning för hybrid-/EV-system kan visas
• Induktiv laddning kan vara otillgänglig

Så diagnostiserar du det

1. Läs av laddarens och hybrid- eller elbilssystemets styrenhetskoder och freeze frame-data för att se om spärrfelet är aktuellt och vilken laddningshändelse som utlöste det.
2. Stäng av bilen enligt serviceinformationen och kontrollera visuellt åtkomliga kontakter och kåpor till den induktiva laddaren med avseende på felaktig anslutning eller skador.
3. Kontrollera kontakthusen med avseende på tillbakaskjutna, böjda eller skadade spärrstift. Mät inte på högspänningskomponenter.
4. Låt kontrollera spärrkedjan och dess kablage med avseende på kontinuitet och säkra anslutningar med tillverkarens högspänningssäkerhetsprocedur.
5. När du har åtgärdat ett fel med anslutning, stift eller kablage, radera koderna och kontrollera att laddaren känner av spärren och tillåter laddning.

Vanliga lösningar

• Sätt i en synbart lös, åtkomlig laddarkontakt ordentligt enligt bilens avstängningsinstruktioner.
• Reparera en skadad lågspänningsspärrkabel eller kontakt som hittas i kretsen.
• Åtgärda ett tillbakaskjutet eller skadat kontaktstift med tillverkarens reparationsprocedur.
• Byt ut en defekt spärr- eller laddarkomponent först efter att kretskontroller har identifierat den som felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

Koden inaktiverar vanligtvis den induktiva laddningen snarare än framdrivningen, men följ eventuella varningar för hybrid- eller elbilssystemet och rör eller öppna inte högspänningskomponenter. Använd en annan godkänd laddningsmetod om den finns tillgänglig, och boka in snabb service om varningen kvarstår.