Vad den betyder
ECM registrerar ett fel i mätområde eller funktion i kretsen till temperaturgivare C i batteriladdarens laddningskontakt. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Temperaturgivare C i batteriladdarens laddningskontakt mäter värmen vid fordonets laddningsanslutning. P2E4B sätts när styrenheten registrerar en avläsning som är elektriskt möjlig men ligger utanför förväntat intervall eller responsmönster, så den kan inte använda givare C på ett tillförlitligt sätt för att styra laddningen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givarens egenskaper har förändrats
- Givarens montering har förskjutits
- Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet
Symptom
- Laddningsstatusindikatorn visar fel
- Laddningen kanske inte startar eller avbryts
- Laddningen går långsammare än väntat
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera livedata för temperatur från givare C under laddning och jämför med övriga temperaturavläsningar i laddningskontakten.
- Kontrollera om givare C:s avläsning ändras rimligt med laddningsaktivitet och omgivningstemperatur i stället för att ligga kvar för högt eller för lågt, variera ryckigt eller inte reagera.
- Kontrollera givare C:s montering och kontakt med laddningskontakten efter förskjutning, glapp eller skador.
- Kontrollera givare C:s kontakt och ledningar med avseende på korrosion, dålig kontakt eller skador som kan förvränga avläsningen.
- Om montering och ledningar är felfria, testa givare C enligt tillverkarens specifikation för temperaturrespons.
Vanliga lösningar
- Fäst givare C på rätt plats i laddningskontakten.
- Reparera dåliga anslutningar eller skadade ledningar i givare C:s krets.
- Byt givare C om dess respons har avvikit från tillverkarens specifikation.
- Radera koden och kontrollera att givare C följer temperaturen normalt under laddning.
Kan jag fortsätta köra?
Laddningen kan begränsas, avbrytas eller nekas om givare C rapporterar en orimlig temperatur i laddningskontakten. Fortsätt inte ladda om laddningskontakten är varm, skadad eller om fordonet visar en överhettningsvarning.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.