Vad den betyder
Styrenheten övervakar den elektriska kretsen till brytare B i styrenhet A för DC/AC-omvandlaren. Koden sätts när kretsen har ett elektriskt fel, till exempel avbrott, kortslutning eller onormal signal.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
DC/AC-omvandlarens styrenhet A övervakar den elektriska kretsen för sin brytare B. P2DAA sätts när den kretsen har ett elektriskt fel, såsom ett avbrott, kortslutning eller onormal signal, och omvandlaren kan då reducera eller stänga av sin funktion.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Den interna brytaren har slutat fungera
- Kabelbrott eller kabelfel
Symptom
- Motor- eller hybridsystemets varningslampa kan lysa
- DC/AC-omvandlarens funktion kan vara begränsad eller saknas
Så diagnostiserar du det
- Spara frysramsdata och använd ett skanningsverktyg för att kontrollera status för brytare B och fel på DC/AC-omvandlaren i styrenhet A.
- Inspektera kablage och anslutningar för brytare B vid DC/AC-omvandlarens styrenhet A med avseende på skav, skador, korrosion eller glappa terminaler, och i iakttagande av tillverkarens säkerhetsrutiner för högspänning.
- Använd elschemat för att kontrollera kontinuiteten i kretsen för brytare B samt avseende kortslutning till spänning eller jord med fordonet säkert isolerat enligt tillverkarens anvisningar.
- Kontrollera kretsens matnings- och jordförhållanden och jämför mätvärdena med tillverkarens specifikation.
- Om kablage och anslutningar testar som de ska, följ tillverkarens procedur för att testa brytare B och DC/AC-omvandlarens styrenhet A internt.
Vanliga lösningar
- Reparera skadat eller skavt kablage i kretsen för brytare B.
- Rengör eller reparera glappa eller korroderade terminaler vid DC/AC-omvandlarens styrenhet A.
- Åtgärda ett kretsavbrott eller en kortslutning som identifierats under testning.
- Byt ut den felaktiga brytaren B eller DC/AC-omvandlarens styrenhet A om kretstesterna är godkända och intern testning bekräftar felet.
Kan jag fortsätta köra?
Eftersom detta fel kan reducera omvandlarfunktionen och utlösa lim-p-läge bör du undvika att förlita dig på påverkade el- eller hybridfunktioner samt stanna om bilens varningslampor indikerar ett osäkert tillstånd. Låt endast behörig personal som följer tillverkarens säkerhetsrutiner utföra kontroller på högspänningssystemet.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.