P2DA8: DC/AC-omvandlare, styrenhet A, brytare A:s krets

Vad den betyder

Styrenheten övervakar den elektriska kretsen till brytare A i styrenhet A för DC/AC-omvandlaren. Koden sätts när kretsen har ett elektriskt fel, till exempel avbrott, kortslutning eller onormal signal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Styrenhet A för DC/AC-omvandlaren övervakar den elektriska kretsen till brytare A. P2DA8 sätts vid ett elfel i kretsen, till exempel ett avbrott, en kortslutning eller en avvikande signal, och omvandlaren kan då begränsa eller stänga av sin funktion.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Den interna brytaren har slutat fungera
2. Fel i kablage

Symptom

• Motorvarningslampan eller hybridsystemets varningslampa lyser
• DC/AC-omvandlarens funktion är reducerad eller saknas

Så diagnostiserar du det

1. Registrera freeze frame-data och använd ett diagnosverktyg för att kontrollera status för brytare A och fel i DC/AC-omvandlaren i styrenhet A.
2. Kontrollera kablage och kontaktdon till brytare A vid styrenhet A för DC/AC-omvandlaren efter skavning, skador, korrosion eller lösa poler, och följ tillverkarens säkerhetsrutiner för högspänning.
3. Använd kopplingsschemat för att kontrollera kontinuiteten i kretsen till brytare A och om det finns kortslutning till matning eller jord, efter att bilen isolerats säkert enligt tillverkarens anvisningar.
4. Kontrollera matning och jord i kretsen och jämför mätvärdena med tillverkarens specifikation.
5. Om kablage och anslutningar klarar testerna, följ tillverkarens rutin för att testa brytare A och styrenhet A för DC/AC-omvandlaren internt.

Vanliga lösningar

• Reparera skadat eller skavt kablage i kretsen till brytare A.
• Rengör eller reparera lösa eller korroderade poler vid styrenhet A för DC/AC-omvandlaren.
• Åtgärda avbrott eller kortslutning i kretsen som identifierats vid testning.
• Byt ut den defekta brytare A eller styrenhet A för DC/AC-omvandlaren om kretstesterna klaras och interna tester bekräftar felet.

Kan jag fortsätta köra?

Eftersom felet kan begränsa omvandlarens funktion och utlösa nödläge ska du undvika att förlita dig på berörda el- eller hybridfunktioner och stanna om bilens varningar visar att det är osäkert att fortsätta. Kontroller av högspänningssystemet ska endast utföras av någon som kan följa tillverkarens säkerhetsrutiner.