P2C80: AIR-systemets pump, övervarv, bank 1

Vad den betyder

Sekundärluftpumpen (AIR) på bank 1 överskrider det kalibrerade maxvarvtalet. Det tyder på att belastningen har försvunnit eller att matningsspänningen är för hög.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Sekundärluftpumpen tillför frisk luft till avgaserna vid kallstart för att bidra till minskade utsläpp. Styrenheten övervakar pumpens varvtal och sätter P2C80 när pumpen på bank 1 roterar snabbare än den kalibrerade gränsen. Det kan inträffa om pumphjulet inte längre belastas eller om matningsspänningen är för hög.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Pumphjulet är skadat, vilket gör att belastningen försvinner
2. Matningsspänningen överstiger nominellt värde

Symptom

• Motorlampan lyser
• Underkänt avgasprov
• Ojämnare kallstart eller ökade avgasutsläpp

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze-frame-data och kontrollera styrkommandot till AIR-pumpen samt rapporterat varvtal för att bekräfta att övervarvtalet gäller pumpen på bank 1.
2. När systemet har svalnat och stängts av, kontrollera pumpen på bank 1, pumphjulsområdet, luftslangar och anslutningar med avseende på skador, glapp eller tecken på att pumphjulet inte längre belastas.
3. Kontrollera kablaget till pumpen för bank 1 samt laddnings- eller matningskretsen med avseende på dåliga anslutningar, skadad isolering eller tecken på spänning över tillverkarens specifikation.
4. Mät pumpens matningsspänning medan den beordras vara på och jämför den med tillverkarens specifikation.
5. Om kablage och spänning är i ordning, testa bank 1-pumpen och dess varvtalsåterkoppling med hjälp av fordonets serviceinformation.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller skadad kontakt eller kablage till bank 1-pumpen.
• Åtgärda ett överspänningsförhållande i pumpens matningskrets.
• Byt ut AIR-pumpen för bank 1 om dess pumphjul eller varvtalsåterkoppling är defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet kan fortfarande vara körbart, men utsläppen vid kallstart kan öka och det kan underkännas vid en avgaskontroll. Undvik upprepade kallstarter tills pumpen och dess matningsspänning har kontrollerats.