P2C79: NOx-adsorberare – svavelgränsen överskriden

Vad den betyder

ECM känner av att den sammanlagda svavelbelastningen på NOx-adsorberkatalysatorn överskrider den kalibrerade gränsen. Avsvavlingsregenerering krävs för att återställa katalysatorns funktion.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

En NOx-adsorberande katalysator lagrar kväveoxider från avgaserna och behöver med jämna mellanrum en avsvavlingsregenerering för att avlägsna ansamlat svavel. Motorstyrenheten beräknar svavelbelastningen och sätter felkoden när den beräknade belastningen överskrider gränsen. Katalysatorn kan då rena NOx mindre effektivt, vilket kan utlösa avgasvarningar eller en nedräkning till effektbegränsning eller startförbud.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Körning med bränsle med hög svavelhalt
2. Strategin för avsvavlingsregenerering är inaktiverad eller har misslyckats

Symptom

• Motorvarningslampa eller NOx-varning lyser
• Varning om AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr efter en period utan åtgärd
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Läs freeze-frame-data och NOx-efterbehandlingssystemets status för att bekräfta felet med svavelbelastningen och notera om någon effektbegränsning eller nedräkning till startförbud är aktiv.
2. Kontrollera fordonets bränslehistorik och tillämplig bränslespecifikation med avseende på möjlig användning av bränsle med hög svavelhalt.
3. Använd ett avancerat scan tool för att kontrollera om avsvavlingsregenerering är tillgänglig, begärd, slutförd eller spärrad, och registrera relaterade fel.
4. Diagnostisera fel som kan hindra regenerering, bland annat relevanta koder för avgastemperatur, NOx-givare och efterbehandlingssystem.
5. Om systemet tillåter det, utför tillverkarens avsvavlingsprocedur och kontrollera därefter svavelbelastningen och NOx-avläsningarna.

Vanliga lösningar

• Använd bränsle som uppfyller fordonstillverkarens krav på svavelhalt.
• Reparera felet eller driftförhållandet som hindrar avsvavlingsregenereringen.
• Utför tillverkarens procedur för avsvavlingsregenerering när systemförhållandena tillåter det.
• Byt NOx-adsorberande katalysator endast om testning visar att den fortfarande är ineffektiv efter korrekt regenerering.

Kan jag fortsätta köra?

Följ eventuella nedräkningar och varningsanvisningar som visas; om felet ignoreras kan det leda till minskad effekt eller startförbud och fordonet kan underkännas vid avgasprovning. Räkna inte med att varningen försvinner av sig själv och ordna diagnos snarast.