Vad den betyder
Fas Z-strömmen i drivmotor A överskrider det förväntade området. Detta tyder på en faskortslutning, en blockerad rotor eller en förskjuten givarnivå.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Växelriktaren styr strömmen i faslindningen Z i drivmotor A, medan hybridstyrenheten övervakar strömmen via en givare. Den här felkoden sätts när strömmen i fas Z överskrider det förväntade intervallet, vilket kan bero på kortslutning mellan motorfaser, en blockerad rotor eller ett offsetfel i givaren.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning mellan motorfaser
- Rotorn har fastnat – hög låsström
Symptom
- Varningslampa för EV-/hybridsystemet lyser
- Minskad motoreffekt eller reducerat vridmoment
- Möjligt nödläge eller att bilen stängs av
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze-frame-data och jämför strömmen i fas Z med strömmen i faserna X och Y. Notera motorvarvtalet och belastningen när det höga mätvärdet uppstod.
- Kontrollera relaterade koder för motor, växelriktare och rotorläge med avseende på tecken på kortslutning eller att rotorn inte reagerar enligt kommando.
- Stäng av högspänningssystemet enligt tillverkarens procedur och kontrollera sedan ledningar för fas Z och intilliggande faser med avseende på skadad isolering, smälta partier eller tecken på ljusbågar.
- Låt testa drivmotorns fasisolering och lindningarnas skick enligt tillverkarens procedur med lämplig högspänningsutrustning.
- Om lindningarna är felfria, testa strömgivaren för fas Z och växelriktarens mätkrets med avseende på offsetfel eller internt fel.
Vanliga lösningar
- Reparera skadade ledningar eller kontakter för fas Z om felet är externt.
- Byt strömgivaren för fas Z om den inte klarar testet och kan bytas separat.
- Reparera eller byt drivmotor A om en kortslutning mellan faslindningarna bekräftas.
- Reparera eller byt växelriktaren om dess mät- eller omkopplingskrets för fas Z är felaktig.
Kan jag fortsätta köra?
Stanna säkert och ordna bärgning om fordonet tappar kraft, ger ifrån sig ovanliga motorljud eller luktar bränt; för hög ström i fas Z kan skada motorn eller växelriktaren. Undvik annars kraftig acceleration och hög belastning tills felet har diagnostiserats.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.