P2C69: Fas X-ström i drivmotor A

Vad den betyder

Hybridstyrdonet upptäcker ett generellt fel i mätningen av fas X-strömmen i drivmotor A. Drivmotorns läge, ström och temperatur övervakas kontinuerligt; ett fel här gör att växelriktaren begränsas till en säker driftpunkt eller att vridmomentet reduceras.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Drivmotor A är en elektrisk drivmotor, och hybridstyrenheten övervakar fasströmmarna för att styra vridmomentet och skydda växelriktaren. Den här felkoden anger ett fel i mätningen av strömmen i fas X. Styrenheten kan därför begränsa vridmomentet eller sätta växelriktaren i ett säkert driftläge.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fasströmsgivaren har slutat fungera
2. Fel i kablage eller kontaktdon

Symptom

• Varningslampa för EV-/hybridsystemet lyser
• Minskad motoreffekt eller reducerat vridmoment
• Möjligt nödläge eller att bilen stängs av

Så diagnostiserar du det

1. Läs freeze-frame-data och alla felkoder för hybridsystemet. Granska sedan strömmen i fas X i drivmotor A tillsammans med strömmen i de andra faserna.
2. Kontrollera åtkomliga kontakter och kablage till drivmotor A och växelriktaren med avseende på skador, korrosion eller lösa anslutningar utan att röra högspänningskomponenter.
3. Kontrollera lågspänningskablaget och kontaktstiften till strömgivaren för fas X med hjälp av tillverkarens kopplingsinformation.
4. Låt kontrollera strömgivarens signal och matning för fas X enligt tillverkarens diagnostikprocedur.
5. Om kontrollerna av kablage och givare inte visar något fel, följ tillverkarens procedur för att bedöma växelriktarens och drivmotor A:s strömmätning.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller skadad lågspänningskontakt eller ett kablagefel i kretsen för mätning av strömmen i fas X.
• Reparera ett identifierat kablagefel i strömgivarkretsen.
• Byt strömgivaren för fas X om testningen bekräftar att den har gått sönder.
• Reparera eller byt växelriktaren endast om tester enligt tillverkarens anvisningar identifierar den som felkällan.

Kan jag fortsätta köra?

Vridmomentet kan minska, fordonet kan gå in i nödläge eller stängas av. Undvik därför hög hastighet och hög belastning och stanna om fordonet varnar för ett hybridfel eller tappar kraft. Diagnostik av högspänningssystemet ska utföras av någon som är behörig att arbeta med fordonets system.