Vad den betyder
Turbo/kompressor bypassventil B rapporterar ett högt värde på positionsensorkretsen. Laddluftsåtercirkulation kan inte beordras på ett tillförlitligt sätt på denna gren.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Lägesgivaren på turbo- eller kompressorbypassventil B rapporterar ventilens rörelseväg till styrmodulen. P2C2C sätts när signalen ligger över det förväntade intervallet, vilket kan inträffa om signalkabeln har kontakt med batteriplus eller om givarkretsen har ett avbrott som driver värdet högt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalkabel kortsluten till B+
- Avbrott i positionsensor
- Korroderade anslutningsstift - högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorlampan lyser
- Betydande effektförlust / limp-mode
- Eventuell blå eller svart rök från avgaserna
- Visslande eller pysslande ljud från insuget
Så diagnostiserar du det
- Gå igenom frysrutdata och live-positionsdata för ventil B för att bekräfta en hög signal och notera om den förblir hög när ventilen befalls att röra sig.
- Inspektera bypassventil B-givarens kontakt och kablage med avseende på en signalkabel som skaver mot en matning, korrosion eller glappande stift.
- Med hjälp av tillverkarens elschema, kontrollera givarens matning och jord, och jämför sedan signalspänningen med tillverkarens specifikation.
- Med strömmen isolerad enligt anvisning, testa signalkabeln för kortslutning till B+ och kontrollera kontinuiteten genom ventil B-givarkretsen.
- Om kablaget är helt, testa lägesgivaren över ventilens rörelseväg och verifiera dess respons med hjälp av tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Reparera en ventil B-signalkabel som är kortsluten till B+ eller skadad nära en strömförsörjning.
- Rengör och säkra glappande eller korroderade kontaktstift för bypassventil B-givaren.
- Reparera ett avbrott eller en dålig anslutning i givarkretsen om tester identifierar detta.
- Byt ut lägesgivaren för ventil B om kretsen är felfri och dess utsignal förblir utanför intervallet.
Kan jag fortsätta köra?
Om effekten är reducerad eller lim-home är aktivt, håll hastighet och acceleration måttliga eftersom laddtrycksåtercirkulationen kanske inte styrs på ett tillförlitligt sätt. Stanna vid svår misständning, riklig rök eller en blinkande varningslampa för att begränsa eventuella skador på motor och katalysator.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.