P2BAA: NOx-överskridande — låg förbrukning av reagens

Vad den betyder

Styrmodulen upptäcker kväveoxidutsläpp över den tillåtna gränsen samtidigt som förbrukningen av reduktionsmedel är lägre än förväntat. Koden sätts när övervakningsresultaten för NOx och reduktionsmedel uppfyller de kalibrerade villkoren för felet.

Så fungerar det

SCR-systemet jämför uppmätt NOx med förbrukningen av reduktionsmedel för att bekräfta att tillräckligt med DEF förbrukas för att stödja utsläppskontrollen. P2BAA sätts när NOx-utsläppen är höga samtidigt som rapporterad förbrukning av reduktionsmedel är lägre än väntat, vilket tyder på problem med tillförsel, vätska, givare eller SCR-system.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Begränsat flöde genom eller fel på reduktionsmedlets insprutare
2. Problem med reduktionsmedelspumpen eller trycket
3. Felaktig eller förorenad reduktionsvätska
4. NOx-sensor defekt
5. Läckage eller skada i SCR-systemet

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Varning för AdBlue eller avgasutsläpp
• Reducerad motoreffekt
• Varning om startbegränsning

Så diagnostiserar du det

1. Läs frysbildsdata, DEF-förbrukning, NOx-sensorvärden och relaterade SCR-koder för att fastställa när låg förbrukning sammanföll med höga NOx-utsläpp.
2. Kontrollera DEF-nivån och vätskans skick samt inspektera tank och matningsledningar med avseende på föroreningar, läckor eller kristalliserade avlagringar.
3. Kontrollera spridaren för reduktionsmedel med avseende på blockering och dess kontakt och kablage med avseende på skador.
4. Kontrollera pumptryck och jämför begärd och faktisk dosering enligt tillverkarens procedur. Jämför resultaten med tillverkarens specifikation.
5. Om tillförseln är normal, verifiera att NOx-sensorernas värden är rimliga och kontrollera om SCR-systemet har läckor eller skador innan katalysatorns funktion bedöms.

Vanliga lösningar

• Byt ut förorenad eller felaktig DEF mot rätt vätska enligt tillverkarens procedur.
• Rengör eller byt ut en blockerad spridare som bekräftats vid testning.
• Reparera en läcka i DEF-tillförseln eller skadat kablage till pump eller spridare.
• Reparera eller byt ut en pump som inte klarar tillförseltestet.
• Byt ut en NOx-sensor eller reparera skador i SCR-systemet endast när tester bekräftar felet.

Kan jag fortsätta köra?

Ordna diagnos snart, särskilt om effekten är begränsad eller en varning om startspärr visas. Undvik tung belastning eftersom ihållande höga NOx-utsläpp och SCR-fel kan utlösa ytterligare begränsningar från bilen.