P2BA6: NOx-överskridande — SCR-NOx-katalysatorns funktion

Vad den betyder

NOx-utsläppen ligger över den lagstadgade gränsen och ECU fastställer att SCR-NOx-katalysatorn är orsaken. Omvandlingseffektiviteten har försämrats på grund av åldrat eller svavelförgiftat substrat eller värmeskada.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

SCR-katalysatorn använder dosering av reduktionsmedel för att omvandla kväveoxider i dieselavgaserna till mindre skadliga gaser. P2BA6 sätts när ECU:ns NOx-övervakning visar att SCR-katalysatorn inte omvandlar tillräckligt mycket NOx, vilket stämmer med ett nedbrutet, förorenat eller värmeskadat katalysatorsubstrat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. SCR-katalysatorns substrat är åldrat eller förorenat
2. Värmeskada efter en tidigare övertemperaturhändelse

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Underkänd avgasbesiktning
• Något ökad bränsleförbrukning kan förekomma
• Svavellukt (ruttna ägg) från avgasröret under belastning

Så diagnostiserar du det

1. Läs frysbildsdata och avläsningar från uppströms och nedströms NOx-sensorer för att bekräfta under vilka förhållanden SCR-omvandlingen sjönk under det kalibrerade förväntade värdet.
2. Kontrollera om det finns relaterade koder för DEF-dosering, NOx-sensorer, temperatur eller avgasläckor innan katalysatorns effektivitet bedöms.
3. Kontrollera avgassystemet och SCR-enheten med avseende på läckor, stötskador, lösa anslutningar eller tecken på överhettning.
4. Kontrollera att DEF-matningen och spridaren fungerar och att avgastemperaturerna tillåter SCR-drift enligt tillverkarens diagnosprocedur.
5. Om kontrollerna av givare, dosering, temperatur och läckor är godkända, utvärdera SCR-omvandlingens effektivitet enligt tillverkarens testprocedur.

Vanliga lösningar

• Reparera en avgasläcka som påverkar NOx-mätningarna eller SCR-systemets funktion.
• Åtgärda ett fel i DEF-matningen eller doseringen som hittats vid testning.
• Reparera felaktigt kablage till NOx-sensorn eller byt ut en sensor som bekräftats ligga utanför specifikationen.
• Byt ut SCR-katalysatorn om tester bekräftar försämrad eller värmeskadad omvandling.

Kan jag fortsätta köra?

Eftersom felet tyder på höga NOx-utsläpp och kan utlösa effektbegränsning, undvik onödiga resor och tung belastning. Fortsatt körning kan hålla utsläppen höga och leda till ytterligare begränsningar från bilen.