P2B10: Insprutningspulsens offset för cylinder 1 ej inlärd

Vad den betyder

ECM har ännu inte lärt in insprutningspulsens förskjutning för cylinder 1. Förbränningen kan inte utjämnas mellan cylindrarna förrän anpassningen är klar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

ECM sparar en individuell korrigering av insprutningspulsen för cylinder 1 så att förbränningen i den cylindern kan balanseras mot de andra. Koden sätts när korrigeringen för cylinder 1 inte har lärts in, ofta efter att ECM förlorat sin anpassning eller en injektor har bytts utan att den föreskrivna inlärningsproceduren utförts.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Anpassningen har gått förlorad efter att batteriet kopplats bort eller ECM återställts
2. Insprutaren har bytts utan att inlärningsproceduren utförts

Symptom

• Motorvarningslampan kan lysa
• Ojämn tomgång
• Något försämrad motorprestanda

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och sök efter andra felkoder för injektor, misständning eller bränsletryck innan den saknade anpassningen för cylinder 1 behandlas som ett isolerat fel.
2. Granska servicehistoriken efter nylig frånkoppling av batteriet, återställning av ECM eller byte av injektorn för cylinder 1.
3. Kontrollera kontaktdon och kablar till injektorn för cylinder 1 med avseende på skador, korrosion eller dålig kontakt som kan hindra tillförlitlig funktion.
4. Använd en scan tool för att kontrollera om offsetvärdet för cylinder 1 inte är inlärt och om fordonet har stöd för en föreskriven inlärningsprocedur för injektorn.
5. Om anpassningen inte slutförs, testa injektorns funktion och bränsletrycket för cylinder 1 enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Utför tillverkarens anpassningsprocedur för injektorn om värdet förlorades vid en återställning.
• Åtgärda dålig kontakt eller kabelfel vid injektorn för cylinder 1.
• Utför den föreskrivna kodningen eller inlärningen efter byte av injektorn för cylinder 1.
• Reparera ett bekräftat fel på injektorn eller bränsletrycket som hindrar anpassningen från att slutföras.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går jämnt och motorvarningslampan lyser med fast sken är kort och lugn körning i allmänhet rimlig medan du bokar felsökning. Undvik tung belastning om tomgången är ojämn eller motorn saknar effekt, eftersom dålig förbränning kan öka utsläppen och försämra motorgången.