P2B0B: Kallstart, insprutningspuls cylinder 4, prestanda

Vad den betyder

Vid kallstart upptäcker ECM att insprutningspulsen i cylinder 4 inte ger det förväntade förbränningsresultatet. Den kallstartsspecifika pulskalibreringen avviker från de inlärda värdena.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

ECM övervakar cylinder 4:s förbränningsrespons på insprutningspulsen särskilt vid kallstart och jämför den med kallstartskalibrering och inlärda värden. P2B0B sätts när responsen från cylinder 4 avviker från det förväntade mönstret, möjligen på grund av temperaturberoende funktion hos injektorn eller dålig finfördelning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Insprutarens funktion förändras vid låg temperatur
2. Dålig finfördelning av bränslet vid kallstart

Symptom

• Ojämn tomgång direkt efter kallstart
• Motorn hackar eller vibrerar när den är kall
• Motorvarningslampan kan lysa

Så diagnostiserar du det

1. Läs freeze frame-data och cylinderspecifika värden för misständning eller bidrag från kallstarten för att kontrollera om cylinder 4 avviker.
2. Ta reda på om den ojämna tomgången bara förekommer vid kallstart och förbättras när motorn värms upp.
3. Kontrollera kontaktdon och kablar till injektorn för cylinder 4 med avseende på glapp, korrosion, skav eller skador.
4. Jämför injektorkommando och bidrag för cylinder 4 med andra cylindrar i live data när motorn är kall.
5. Om cylinder 4 fortfarande avviker, låt kontrollera injektorns flöde och sprutbild mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Använd bränsle som uppfyller fordonets specifikation om bränslekvaliteten är osäker och kontrollera kallstarter på nytt.
• Reparera kablar eller kontaktdon till injektorn för cylinder 4 om kontrollen visar ett fel.
• Rengör eller serva injektorn för cylinder 4 om avlagringar påverkar sprutbilden och injektorn kan servas.
• Byt ut injektorn för cylinder 4 om tester vid kall motor bekräftar att funktionen ligger utanför specifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Om lampan lyser med fast sken och motorn går lätt och kortvarigt ojämnt när den är kall, kör lugnt tills felet har diagnostiserats. Återkommande dålig förbränning kan öka utsläppen. Stanna om lampan blinkar, motorn skakar kraftigt, stannar eller tappar effekt på ett osäkert sätt.