P2B08: Kallstart, insprutningspuls cylinder 1, prestanda

Vad den betyder

Vid kallstart upptäcker ECM att insprutningspulsen i cylinder 1 inte ger det förväntade förbränningsresultatet. Den kallstartsspecifika pulskalibreringen avviker från de inlärda värdena.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Vid kallstart bedömer ECM hur cylinder 1 reagerar på insprutningskommandot med hjälp av kallstartskalibrering och inlärda värden. P2B08 sätts när kallstartsinsprutningen i cylinder 1 avviker från förväntad respons, vilket kan bero på temperaturkänslig funktion hos injektorn eller dålig finfördelning av bränslet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Insprutarens funktion förändras vid låg temperatur
2. Dålig finfördelning av bränslet vid kallstart

Symptom

• Motorvarningslampan kan lysa
• Ojämn tomgång efter kallstart
• Tvekan eller minskad effekt när motorn är kall

Så diagnostiserar du det

1. Låt fordonet stå tills motorn är kall, spara freeze frame-data vid starten och jämför cylinderspecifika värden för misständning eller bidrag i cylinder 1 med övriga cylindrar.
2. Notera om den ojämna tomgången eller tvekan bara uppstår när motorn är kall och om den försvinner när motorn värms upp.
3. Kontrollera kontaktdon och kablar till injektorn för cylinder 1 med avseende på skador, korrosion eller glapp.
4. Använd kallstartsdata från scan tool för att jämföra injektorkommando och förbränningsbidrag för cylinder 1 med de övriga cylindrarna.
5. Om cylinder 1 fortfarande avviker vid kall drift, låt kontrollera injektorns sprutbild och flöde mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Använd det bränsle fordonet är specificerat för och kontrollera om kallstartssymtomen kvarstår när misstänkt bränsle har förbrukats.
• Reparera dålig kontakt eller skadade kablar vid injektorn för cylinder 1.
• Rengör eller serva injektorn för cylinder 1 om avlagringar orsakar dålig finfördelning och injektorn kan servas.
• Byt ut injektorn för cylinder 1 om tester vid kall motor visar att funktionen ligger utanför tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går lite ojämnt men jämnar ut sig snabbt och varningslampan lyser med fast sken, undvik kraftig acceleration när motorn är kall och boka felsökning snart eftersom upprepad dålig förbränning vid kallstart ökar utsläppen. Stanna om varningslampan blinkar, motorn skakar kraftigt eller stannar i trafiken.