P2B05: Insprutningspuls, cylinder 6, prestanda

Vad den betyder

ECM registrerar att insprutningspulsen i cylinder 6 inte ger det förväntade förbränningsresultatet. Pulsbredd, insprutningstidpunkt eller insprutad mängd avviker från genomsnittet för cylinderraden.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

ECM bedömer hur cylinder 6 reagerar på sin insprutningspuls och jämför med de andra cylindrarna på samma bank. P2B05 sätts när insprutningen i cylinder 6 avviker från det förväntade mönstret, möjligen för att injektorflödet har förändrats eller bränslekvaliteten påverkar förbränningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Insprutaren har åldrats – flödeskarakteristiken har förändrats
2. Bränslekvaliteten påverkar insprutningsresultatet

Symptom

• Motorvarningslampan kan lysa
• Ojämn tomgång eller motorvibrationer
• Tvekan eller minskad effekt

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera misständnings- eller bränslebalansvärden från scan tool för att bekräfta om cylinder 6 avviker.
2. Kontrollera bränslet och senaste tankning, särskilt om tvekan eller ojämn gång började kort efter tankning.
3. Kontrollera kontaktdon och kabelhärva till injektorn för cylinder 6 med avseende på skador, korrosion eller dålig kontakt.
4. Jämför injektorkommando och bidrag från cylinder 6 med övriga cylindrar under liknande driftförhållanden.
5. Om underlaget fortfarande pekar specifikt på cylinder 6, testa injektorns flöde och sprutbild mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Åtgärda misstänkt bränsle genom att tanka med det bränsle fordonet är specificerat för och kontrollera om symtomen kvarstår.
• Reparera kablar eller kontaktdon till injektorn för cylinder 6 om kontrollen visar ett fel.
• Rengör eller serva injektorn för cylinder 6 om avlagringar bekräftas och den kan servas.
• Byt ut injektorn för cylinder 6 om testresultatet ligger utanför tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

En fast varningslampa och en motor som går jämnt tillåter vanligtvis en kort, lugn körning till felsökning, men undvik kraftig acceleration eftersom fortsatt dålig förbränning kan påverka utsläppen och katalysatorn. Stanna om lampan blinkar, motorn skakar kraftigt eller effekten sjunker så mycket att körningen blir osäker.